近年来，在推广新能源物流车方面，***和地方给予诸多政策福利，特别是现在不少城市对新能源物流车放开路权等诸多限制。如果我们也想体验箱货新能源物流车厂家，可以怎样选择呢？下面就来跟小编一起看看吧。

EV350纯电动厢式运输车是根据东风凯普特车N系打造而来，沿用凯普特N系列单排驾驶室和成熟的底盘构造。车身尺寸为5995*2240*3090mm，其货厢内部尺寸为4130*2150*2100mm，装载空间可达17m3。采用三元锂电池，续航为255km。动力方面，东风EV350同样搭载永磁同步电机，大功率为100kw，峰值扭矩为955N·m，高时速90km/h。

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在当前的政策红利之下，到底哪些新能源物流车值得一看呢？如果我们也想体验箱货新能源物流车厂家，可以怎样选择呢？下面就来跟小编一起看看吧。

江淮帅铃i5纯电动轻卡，其搭载了一台功率为160马力的永磁同步电机作为动力，峰值扭矩可达1000牛米。

据数据显示，这款车型电池容量为103.42kWh，续航里程可达470km，对于城市配送来说，续航里程显然可以充分满足其需要。值得注意的是，该车还支持快充功能，充电时间仅为1.8小时。

环境污染严重，为了给地球解压，不断有代替化学物理能源的物质出现，这类物质统称为新能源。新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。如果我们也想体验箱货新能源物流车厂家，需要了解什么呢？下面就来跟小编一起看看吧。

新能源商用车主要包括客车和物流车两大类。目前，大客车的电动化比率已经达到50%以上，而物流车的电动化比率还比较低，不到5%。

而近两年，国内物流的发展主要呈现出了两大特点：

一是网络化，线上整合配送资源越来越成熟

二是模块化、标准化，尤其智慧物流的发展提高了运营效率。

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箱货新能源物流车厂家市场怎么样？想必大家对此不是很了解，下面就让【河南瑞意行新能源汽车有限公司】来带我们了解一下。

从市场流向情况来看，环渤海区域新能源物流车销量受政策导向作用十分明显。在政策驱动力度大的省市如河北的唐山、邯郸等城市，新能源物流车推广应用成效十分明显。

据电车资源统计，2021年环渤海经济区共销售新能源物流车16049辆，占2021年新能源物流车销量12%的市场份额，五省二市均实现同比正增长。其中，河北省在环渤海区域的销量突出。