利用新能源研究出了各样“新”的物品，包括这几年常见的车，驱动力量由以前的变成现在的电力。我们以前的想法在逐一实现。下面就来跟小编一起看看吧。

同时在新经济常态下，物流这个产业又势必面临绿色转型，这是因为新能源物流车站上了风口，变成整个行业绿色升级的先锋军，加上政策的支持，新能源物流车的替代速度只会越来越快。

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从产业环境来看，经过几年时间的发展新能源物流车已经今非昔比，用户的认知度和用车环境都大大上升。

以前制约新能源发展的一个重要原因是基础设施（比如充电桩等）不完善，现在******扶持基础设施建设，将大大推动新能源物流车的应用与发展。

想必大家对箱货新能源物流车报价的劣势不是很了解，下面就让【河南瑞意行新能源汽车有限公司】来带我们了解一下。

1、续航里程较短

10~15万级的电动轻卡续航里程标定值多为300公里左右，但测试续航是在空车以及理想的环境中，所以重载后在真实路况中的实际续航也减去1/3。也就是说大部分纯电轻卡行驶200公里既需要充电，这只适合周边城市的中短途配送。

2、充电时间长

轻卡使用的磷酸铁锂电池容量基本在100kwh以上，使用380V快充桩要2小时左右才能充满，慢充需要超过10小时，如果不是定线的配送而是在终端送货的话便利性是大问题。

【河南瑞意行新能源汽车有限公司】本着“不断创新发展，打造智慧生活”的企业精神，和“观注引导客户需求，为客户实现价值”的宗旨，不断加大科技开发投入力度，积极为广大用户打造全新的便利生活节奏，随时欢迎您的洽谈！