近年来，在推广新能源物流车方面，***和地方给予诸多政策福利，特别是现在不少城市对新能源物流车放开路权等诸多限制。如果我们也想体验纯电动物流车经销商，可以怎样选择呢？下面就来跟小编一起看看吧。

江铃凯锐EV该车拥有18.5立方米容积货厢，大小中规中矩。值得大家关注的是，该车型带双开侧门，增加了装卸便利性，解决了某些特定场景下的运输痛点。

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在动力方面，EV350的电机换装了的郎高永磁同步电机，功率100kW，额定扭矩478Nm。在满载状态下，EV350车货总重6.8吨的情况下可续航210公里，如果是空车，那么续航更能达到350公里以上。

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众所周知，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。那么新能源物流前景如何呢？

2020年10月份,有关规定通过的《新能源汽车产业发展规划》指出，在公共领域的用车方面，强调加大公共领域对使用新能源汽车的政策支持。2021年起，***生态文明试验区、大气污染防治***领域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车不低于80%，这无疑给2021年电动物流车在城配领域的发展提供了保障。

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