利用新能源研究出了各样“新”的物品，包括这几年常见的车，驱动力量由以前的变成现在的电力。我们以前的想法在逐一实现。可是人群中还是带有怀疑的态度，询问新能源的车到底好不好使用，尤其是货车。那我们来对比一下新能源货车和传统货车。

虽然现在购买新能源货车有不少补贴，但是不用想也都知道新能源货车并不便宜。虽然都在鼓吹新能源货车的运输成本低，但购车成本高是事实。买一辆新能源货车的价格比普通柴油车的价格贵了一倍，即使加上补贴。这高昂的价格对于普通的货车司机来说并不友好，所以目前几乎是大型物流企业在购入新能源货车。

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众所周知，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。那么新能源物流前景如何呢？

有一个重要的原因为什么物流会选择新能源汽车，这是由于蓝牌与绿牌的通行权是不同的，商用货车与乘用车的通行权也是不同的，路权就是撬动新能源物流市场的另一个重要因素。

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随着我国居民购物理念的改变，电商持续升温，城市配送业务发展迅猛。我国城市配送市场的特点是：

城市配送的规模发展空间大。城市规模在不断扩大就要求城市配送跟随城市规模去发展，目前我国城市配送规模已接近2万亿元。

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