近年来，在推广新能源物流车方面，***和地方给予诸多政策福利，特别是现在不少城市对新能源物流车放开路权等诸多限制。如果我们也想体验新能源物流车报价，可以怎样选择呢？下面就来跟小编一起看看吧。

EV350纯电动厢式运输车是根据东风凯普特车N系打造而来，沿用凯普特N系列单排驾驶室和成熟的底盘构造。车身尺寸为5995*2240*3090mm，其货厢内部尺寸为4130*2150*2100mm，装载空间可达17m3。采用三元锂电池，续航为255km。动力方面，东风EV350同样搭载永磁同步电机，大功率为100kw，峰值扭矩为955N·m，高时速90km/h。

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利用新能源研究出了各样“新”的物品，包括这几年常见的车，驱动力量由以前的变成现在的电力。我们以前的想法在逐一实现。可是人群中还是带有怀疑的态度，询问新能源的车到底好不好使用，尤其是货车。那我们来对比一下新能源货车和传统货车。

传统货车燃料多为，当然也有柴油的。传统货车在加油、车辆的***费用以及环保方面都存在各种隐患。每年因为车辆自身问题而出现毁坏的事故不少，而且传统货车的排放量很大，对环境污染很严重，噪音问题又是另一个影响话题了。

【 河南瑞意行新能源汽车有限公司】本着“不断创新发展，打造智慧生活”的企业精神，和“观注引导客户需求，为客户实现价值”的宗旨，不断加大科技开发投入力度，积极为广大用户打造全新的便利生活节奏，随时欢迎您的洽谈！

众所周知，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。那么新能源物流前景如何呢？

有一个重要的原因为什么物流会选择新能源汽车，这是由于蓝牌与绿牌的通行权是不同的，商用货车与乘用车的通行权也是不同的，路权就是撬动新能源物流市场的另一个重要因素。

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当前***正提倡创建绿色物流，电动物流车发力城配市场是大势所趋。面对城配市场，2021年电动物流车会面临哪些机遇和困难？

机遇分析：

政策强力赋能，对电动物流车市场发展利好。

《新能源汽车产业发展规划》明确提出***领域新能源物流车不得低于80%，为电动物流车在城配领域的发展提供了保障。