现在很多新能源纯电动物流车4s店的车主朋友，都是白天用车，晚上回家的时候，就会将车辆停放在充电桩位置进行充电，同时充电时长常常为一整夜，那么能不能充一整夜呢，下面就让【河南瑞意行新能源汽车有限公司】来带大家具体的了解一下吧。

首先，要知道的是，现在充电桩主要是分为两种类型的充电桩，一种是慢充桩，另外一种则是快充桩。慢充装与快充桩充电功率存在差别，快充桩的充电功率更大，并且采用的是直流电充电；慢充桩的充电功率要比快充桩来得小，并且采用的是交流电的形式进行充电。

因此，如果说新能源纯电动物流车4s店的车主朋友选择的是用快充桩进行充电，那么可能会对新能源物流车造成影响。虽说现在很多新能源物流车都有安装BMS电池管理系统，但是由于各个车型的BMS电池管理系统存在良莠不齐的情况，所以说很有可能不能及时对充电进行干预，从而导致在快充状态下，新能源纯电动物流车4s店的动力电池组受到一定的不良影响。

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冬季低温主要对新能源纯电动物流车4s店电池造成影响，一是充放电困难，电池温度太低导致电化学反应不活跃，阻抗变大，充放电就会变得很困难；所以对电池进行***非常重要，下面就让【河南瑞意行新能源汽车有限公司】来带大家具体的了解一下吧。

冬季勤充电保持电池活性

冬季，蓄电池存在充电接受能力差、充电不足的问题。新能源纯电动物流车4s店电池充电较佳的环境温度是18摄氏度左右，尽量在室内完成车辆充电。在冬季寒冷情况下，应适当提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，这样才有利于保证充足电，延长蓄电池的使用寿命。

养成良好的充电习惯

养成当天使用当天充电的习惯，可以有效延长新能源纯电动物流车4s店电池寿命。在低电量情况下电池充电时间尽量保持在6-10个小时，不要长时间充电。经常长时间充电会造成电池性能降低，充电时间过短，电池又很容易耗光，充电时电池余电量在10%以上。

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随着新能源电动汽车的销售增长，对于新能源电动汽车的选择上面来说，也吸引了越来越多的人选择，那么什么样的消费群体更适合购买呢，下面就让【河南瑞意行新能源汽车有限公司】来带大家具体的了解一下吧。

快递公司，快递员每天派送快递，因为电动车装的少、行驶里程短，三轮车因为***政策问题上不了牌照。所以快递行业越来越多的快递员开始使用新能源纯电动物流车4s店。

批发市场个体老板，每天送货，油费都很高，还不如直接买一辆新能源纯电动物流车4s店或者租赁一辆新能源物流车了，自己又有固定的场地可以给车充电，用下来成本还低，驾驶员也不会开着公司的车到处乱跑。

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