回油

1、当压缩机比蒸发器的位置高时，垂直回气管上的回油弯是必需的。回油弯要尽可能紧凑，以减小存油。回油弯之间的间距要合适，回油弯的数量比较多时，应该补充一些润滑油。

2、变负荷系统的回油管路也必须小心。当负荷减小时，回气速度会降低，速度太低不利于回油。为了保证低负荷下的回油，垂直的吸气管可以采用双立管。

3、压缩机频繁启动不利于回油。由于连续运转时间很短压缩机就停了，回气管内来不及形成稳定的高速气流，润滑油就只能留在管路内。回油少于奔油，压缩机就会缺油。运转时间越短，管线越长，系统越复杂，回油问题就越突出。

4、缺油会引起严重的润滑不足，缺油的根本原因不在于压缩机奔油多少和快慢，而是系统回油不好。安装油分离器可以快速回油，延长压缩机无回油运转时间。

5、蒸发器和回气管路的设计必须考虑到回油。避免频繁启动、定时化霜、及时补充制冷剂、及时更换磨损的活塞组件等维护措施也有助于回油。

试验箱为什么系统制冷效果差？

制冷剂泄漏　　

【故障分析】系统中制冷剂泄漏后，制冷量不足，吸、排气压力低，膨胀阀处能听到比平时大得多的断续的“吱吱”气流声。蒸发器不挂霜或挂较少量的浮霜，若调大膨胀阀孔，吸气压力仍无大变化。停机后，系统内平衡压力一般低于相同环境温度所对应的饱和压力。　【排除方法】制冷剂泄漏后，不能急于向系统内充灌制冷剂，而应立即查找渗漏点，经修复后再充灌制冷剂。

蒸发器表面结霜过厚　　

【故障分析】长期使用的冷库蒸发器要定时化霜，如不化霜，蒸发器管路上霜层越积越厚，当把整个管路包住成透明冰层时，将严重影响传热，致使库内温度降不到要求的范围内。 　　

【排除方法】停机化霜，打开库门让空气流通，也可用风机等加速流通，减少化霜时间。

制冷系统不畅通　　

【故障分析】由于制冷系统清洗不干净，经若干时间使用后，污物逐渐淤积在过滤器中，部分网孔被堵塞，致使制冷剂流量减少，影响制冷效果。系统中膨胀阀、压缩机吸气口处的过滤网也有微堵的现象。　　

【排除方法】可将微堵部件拆下清洗、干燥后再装上。

温度试验是质量与可靠性工程师经常开展的环境试验，但要真正做好温度试验，需要掌握的知识内容很多。

温度对试件的影响

温度相关试验是环境试验入门，包括高温试验、低温试验、温度变化试验。高低温试验主要验证产品在极值温度条件下是否发生变形或功能影响，是否可以正常运作。温度变化试验主要测试产品反复承受温度极值的耐受力。

高温条件下试件的失效模式

产品所使用零件、材料在高温时可能发生软化、效能降低、特性改变、潜在***、氧化等现象。

高温环境对设备的主要影响有：

a. 填充物和密封条软化或融化；

b. 润滑剂粘度降低，挥发加快，润滑作用减小；

c. 电子电路稳定性下降，绝缘损坏；

d. 加速高分子材料和绝缘材料老化，包括氧化、开裂、化学反应等；

e. 材料膨胀造成机械应力增大或磨损增大。