3、张紧处的调整:
皮带张紧处的调整是皮带输送机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应笔直于皮带长度方向以外还应笔直于重力垂线,即确保其轴中心线水平。运用螺旋张紧或液压油缸张紧时,张紧滚筒的两个轴承座应当一起平移,以确保滚筒轴线与皮带纵向方向笔直。详细的皮带跑偏的调整办法与滚筒处的调整相似。
4、调整驱动滚筒与改向滚筒方位:
驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。由于一条皮带输送机至少有2到5个滚筒,一切滚筒的装置方位必须笔直于皮带输送机长度方向的中心线,若偏斜过大必定发作跑偏。其调整办法与调整托辊组相似。
1、发动机支撑架的安装
发动机支撑架关联到皮带输送机可否稳定、安全性的工作。必须在安装发动机以前,对支撑架安装部位开展有效***,确保发动机支撑架位置和皮带输送机在同一平行线上,并占有管理中心部位,确保皮带输送机能够更为稳定和均衡运行。
发动机支撑架安装好以后,必须对输送机竖向运送倾斜角及水准部位开展严苛检测,确保部位与有关规范相符合,并确保坡度的高宽比有效。在安装阶段,必须确保输送机总体轴线偏差不超过35毫米。
尾端滚筒的调节方式与头顶部滚筒恰好反过来。具体做法是皮带输送机皮带偏重哪一侧,缓冲托辊组的哪一侧朝皮带正确方向移位,或此外一侧后退。
一般状况下,这类方式针对皮带输送机皮带具有双重的运作情况或者皮带皮带输送机的总长较短时间是较为可用的,这主要是因为与很长的皮带输送机对比,较短的皮带输送机皮带更非常容易出现跑偏的状况而且也不容易调节,而较长的皮带输送机皮带假如选用此方式则会危害皮带的使用期。
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