空压机控制油温的方法有哪些

空压机控制油温的方法

1、空压机油(润滑油)的温度在中止状态下低于22℃ 。导致油温过低的要素不多，主要是气温过低或空压机油润滑油自身的粘度过高、敞开设备台数少、出口压力低一级，使空压机油(润滑油)得不到充分利用。

2、油温过低主要产生在冬季，可采用的方法主要有：加强厂房的密封和采暖保温，同时控制循环水的流量为本来的1/3，使油冷却器的冷却效果降低，油温升高；保持1～2台压缩机连续工作3天以上。通过机械摩擦使油温天然上升。

空压机堵塞的解决方法

1、设备中的滤纸也是关键之一，过滤设备中的滤纸通常采用充满合成树脂的超细纤维纸，它能够做到有效过滤杂质并且蓄污能力强。设备对于滤纸的强度也有很大的要求，由于空气的流量大，滤纸的强度能对抗住强气流，保证过滤的效率，延长设备的使用寿命。

2、过滤纸细孔度约为10um左右，通常每1000小时应取下清除表面的尘埃，清除的方法是使用低压空气将尘埃由内向外吹除。空气过滤器上装有一压差控测器，如果显示面板上显示空气滤清器堵塞，即表示空气过滤器必须清洁或更换。

螺杆式空压机意外停机的原因

空压机意外停机的原因

螺杆式空压机厂家介绍，高排气温度是螺杆式空压机常见的故障。螺杆式空压机的工作温度通常为65℃在85℃之间。排气温度为100℃。当温度超过这个温度时，它会自动停止并发出警报。如果设备长时间在高排气温度下工作，温度过高会改变转子和轴承材料的物理系统值，导致轴承的异常摩擦损失，甚至轴承滚珠事故。油温过高也会降低气体的传输系数，增加功耗，降低油的粘度。温度过高会导致金属热在催化下分解，对游离碳***。酸和水(碳)严重时会卡死或停止整个主机螺钉。虽然空压机配有防止高温的保护装置，但故障的存在仍然会使该装置频繁运行，影响企业的正常生产。

双螺杆式空压机的高排气温度通常是由机油冷却器和水冷却器的高温引起的，也可能是传感器故障的原因。通过控制器页面操作，可以立即消除一些报警，但有时在消除排气温度过高的报警后，除了检查循环水外，还必须考虑润滑油。