导致空压机变频器过热的原因有哪些?

导致空压机变频器过热的原因有哪些？

由于近些年来我国的经济水平的提升，现在空压机的商场需求量也在不断增加，而所谓有需求就会有商场，正是由于这些年来空压机需求量的上涨，所以也使得成都空压机的商场规模有了进一步扩展。由于空压机长期都处于运转的状况，所以变频器也常常会呈现过热的状况。那么导致空压机变频器过热的原因有哪些？

1、运用环境温度过高

当空压机在温度比较高的环境当中运用的话，会使得变频器内部元件的温度也会升高，而为了保护变频器内部电路，当温度过高的时分，变频器就会报警停机。

2、冷却电扇卡阻或损坏

假设空压机变频器的冷却电扇损坏不能正常作业的时分，那么便会使得很多的热量聚积在变频器的内部而散不出去，如此一来变频器的温度自然会非常高。

3、负载过重

当变频器所带负载过重时，会发生过大的电流，发生很多的热量，如此一来也就会导致变频器过热。

4、通风不良

如变频器本身的风道阻塞，或控制柜的风道被阻塞时，那么便会使得通风不良，这样一来，变频器便会过热。

导致空压机跳机、咬死的原因都有哪些

空压机跳机，指的是空压机过载，保护器断开，引起的空压机停止工作。若出产过程中常常出现跳机现象，会严峻耽误出产进展。所以，就这个问题小编分析一下导致跳机、咬死现象出现的原因都有哪些？

首先，检查空压机油气桶的压力表，如显现有压力，初步判断，空压机的体系存在压力，导致空压机带压发起，引起发起电流过高，空气开关为保护机组而跳闸。出现这种情况的原因，通常是因为小压力阀的故障，或卸压体系堵塞而导致的。

星三角转换开关故障，导致空压机发起后，又立刻跳机。空气开关在使用过程中，还会受到空压机的振荡等原因，导致设定的发起时刻变短，甚至发起瞬间跳机。此归于电气故障类，断定比较复杂，且具有一定的***性。

还有一种故障，是难以发现的，便是卸荷阀的提前翻开。空压机在发起前，卸荷阀处于封闭状况，空压机发起时，卸荷阀渐渐翻开。但假设，翻开的时刻比预设时刻提前了几秒，就会导致空压机的发起电流增大，空压机跳机。

空压机油温该如何控制

空压机中空压机油温度的变化，对空压机油(润滑油)的润滑效果将产生必定的影响，从而对设备的正常工作及使用寿命产生影响。

1、油温过低的原因

空压机油(润滑油)的温度在中止状态下低于22℃ 。导致油温过低的要素不多，主要是气温过低或空压机油润滑油自身的粘度过高、敞开设备台数少、出口压力低一级，使空压机油(润滑油)得不到充分利用。

2、油温过高的原因

导致油温过高的要素较多，且主要产生在夏季，其间主要要素有：气温过高;循环冷却水的温度较高或有冷却器阻塞;出口压力过高。

油温过低主要产生在冬季，可采用的方法主要有：加强厂房的密封和采暖保温，同时控制循环水的流量为本来的1/3，使油冷却器的冷却效果降低，油温升高;保持1～2台压缩机连续工作3天以上。通过机械摩擦使油温天然上升。

螺杆式空压机基本操作与检查维护

1、螺杆式空压机发起前的准备作业

（1）将油气桶泄油阀翻开，扫除油气桶下部冷凝水后关闭。

（2）检查油位在油镜（两条红线）的中心位置。

（3）检查控制电箱内各接线端子是否紧固无松动。

（4）翻开电源，测量电压每相正常。

（5）翻开空压机出口阀门。

（6）检查冷却水进出口阀门是否敞开，供水是否正常（水冷）。