空压机轴承该如何进行检修

这些年来我国社会经济水平的不断提升，由此也带动了空压机商场需求量的添加，而正所谓有需求就会有商场，所以当前成都空压机厂家的实力也得以快速提升。因为空压机长时间处于运作的状态，为了保证正常运转，需要经常对其轴承进行检修。

1、在对空压机翻滚轴承进行检修的时分，假如轴承没有呈现损伤状况的话，那么还能够持续使用，但假如不放心的话能够从头替换轴承。

2、查询空压机的翻滚轴承，以用肉眼查询翻滚轴承，表里滚道应没有脱落痕迹和严重磨损，而且呈一条圆弧沟槽状，全部翻滚体外表应驳、裂纹和剥皮现象，保持应不松散、无破损、未磨穿，并与翻滚体空隙不过大。

3、在对空压机轴承进行检修的时分应当尽量保持表里座圈与翻滚体的空隙为0.005~0.010毫米，关于已经使用了一个阶段的轴承，应当查看是否有异响。

空压机油温该如何控制

空压机中空压机油温度的变化，对空压机油(润滑油)的润滑效果将产生必定的影响，从而对设备的正常工作及使用寿命产生影响。

1、油温过低的原因

空压机油(润滑油)的温度在中止状态下低于22℃ 。导致油温过低的要素不多，主要是气温过低或空压机油润滑油自身的粘度过高、敞开设备台数少、出口压力低一级，使空压机油(润滑油)得不到充分利用。

2、油温过高的原因

导致油温过高的要素较多，且主要产生在夏季，其间主要要素有：气温过高;循环冷却水的温度较高或有冷却器阻塞;出口压力过高。

油温过低主要产生在冬季，可采用的方法主要有：加强厂房的密封和采暖保温，同时控制循环水的流量为本来的1/3，使油冷却器的冷却效果降低，油温升高;保持1～2台压缩机连续工作3天以上。通过机械摩擦使油温天然上升。

怎样避免空压机自燃

空压机油气分离器芯，很多人听过，但不一定看过。是的，螺杆空压机油分芯的几率是相当低的，但并不代表没有。那么怎样避免空压机自燃呢?

产生火种的原因有几种原因:

1、是物体的磕碰产生的火种,物体是指锈铁,炭积,焊查,或是金属件磨损的金属颗粒等...

2、是压缩机所使用的机油,压缩机机油是很关健,机油的闪点是否到达要求,它的才干是否达标,机油在受压下不断在改变,在80度和100度的条件下机油的气化量都不一样,在100度的气化量是80度的10倍.所以压缩机机油的气化量越大,产生炭积的就越多.在炭积不断遭到压缩机的温度影响,就不断加温直到产生火种.

3、压缩机的保压阀是否有损坏,如果损坏了时在几台压缩机同时在使用的就容易产生气体相击,产生火种。