空压机中油分芯的故障表象

1．堵塞：油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形，轻则电机过载严重时会使主机抱死。另外，电流过大会使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重大事故。一般螺杆空压机会有滤芯前压力表，当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时对油分芯进行更换。

2.破损。当油分芯破损时会发现空压机耗油非常严重，而且在储气罐和管路中会有大量的油份。严重时在储气罐排污阀排放时直接排出空压机油。引起此故障的原因主要是： （1）没有按时对油分芯进行更换； （2）选用了质量较差的油分芯； （3）安装过程中没有按规程操作，如安装回油管时将油分芯插破等。

3．烧毁。油分芯的烧毁情况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。主要表现为油分芯的过滤网局部或全部被碳化，甚至油分芯金属外壳都被烧化。发生此类故障主要是： （1）空压机油的品质较差； （2）油分芯的本身质量太差； （3）安装油分芯时油分芯外壳和油分桶之间没有可靠连接无法接地，在有静电时导致油雾被点燃从而烧毁油分芯。

做好空压机的高温预防措施

环境温度

空压机高温有时候是因为空压机房设计不合理，通风不畅，空压机散发的热量不能排出空压机房外，高温的空气被空压机吸入后造成排气温度过高，这也就造成空压机高温故障的频繁发生。

空压机的运行温度在30℃~40℃下为。夏季高温、天气炎热，工厂车间更为明显。因此在夏季应尽量改善空压站房的通风系统。

可在空压站房增加排气扇，进风口和排风口安放在面对室外空地的墙壁，将空压站房的热风排出去，从而降低温度。

在空压机的周围不能放置温度高的热源。如果机器周围的温度较高，会造成吸入空气温度过高，油温和排气温度也会随之相应升高。

螺杆空压机开机前的准备工作

1、开机前需要清理掉机组周围的杂物，先检查主机、电机底座，及螺栓等是否全部固定好，空气出口阀门是否已打开。

2、完成后处理设备准备，检查冷干机冷媒压力是否正常，确认冷干机启动工作是否正常，吸干机启动工作是否正常，储气罐及各个过滤器底部排水是否能正常。然后打开储气罹、冷干机、吸干机、螺杆空压机过滤器等部件与空压机之间的球阀，确保压缩空气后处理主管路系统可以顺畅通

3、紧接着做好空压机检查准备工作，查看机器油位是否正常，有无漏油，机组周围是否有障碍物。如果是水冷机器要先打开冷却水阀门，打开冷却水泵，并确认冷却水入口压力正常(一般在0.2-0.4公斤)，然后送电确保机组具备启动条件，再启动。如果停机较久，油路系统的润滑油一部分会流入油分桶，之后点启动数次后再开机，避免引起不必要的故障，如高温、过载跳机等。

如何解决空压机排出的气体含油问题?

如何解决空压机排出的气体含油问题？

1、系统压力控制过低。

空压机运行过程中，系统压力控制过低，会导致分离器内部气体速度过快，因此分离器的作用没有得到充分体现，会导致分离器下环节气体内部油含量过高，超出分离范围，导致油气分离不，空压机排气过程中出现断油故障。

2、压力阀故障。

在空压机的运行过程中，压力阀的作用是确保系统压力在运行过程中控制在压力之上。如果压力阀出现故障，系统的压力将得不到保证，从而导致排气过程中的油故障。

3. 空压机中添加的冷却油太多。

空压机运行前，应加入过多的冷却油。因此，在空压机运行过程中，由于油位过高，虽然分离系统使油气分离，但气体中的排放也会涉及冷却油的气体排放、高含油量的排放和含油量的问题。

4、冷却油不合格。

空压机运行前，添加不合格的冷却油，或冷却油超过使用时间，无法达到冷却效果。因此，在空压机的运行过程中，冷却油失去了功能，无法冷却和分离油气。所以在排气过程中必然会出现含油故障。