常用汽车检测仪器的作用

　　1、汽车用万用表 汽车用万用表主要用来检测直流电流强度、直流电压、交流电压及导线的电阻等参数外，还可用来检测转速、闭合角、占空比（频宽比）、频率、压力、时间、电容、电感、半导体元件及温度等。

　　2、压力表 压力表是用来测量容器、管路及设备内气体或液体的压力的，是汽车维修企业广泛使用的仪表之一。压力表一般是由量程的压力表、连接软管、单向进气阀和适用于各种机型的可换接头等组成。

　　3、测试灯 测试灯用来检查系统电源电路是否给电器部件提供电源，可进行断路检查和短路检查，常用的类型有12V测试灯，自带电源测试灯等等。

自动量程切换

智能检测系统中的量程切换也是通过软件来实现的。编制软件是采用逐级比较的方法，从大到小（从高量程到低量程）自动进行。软件一旦判定被测参数所属量程，程序即自动完成量程切换。

功能自动选择

智能检测系统中的功能选择，实际上是在数字仪表上附加时序电路，是用一个A/D采集多通道的信号，在程序控制下，通过电子开关来实现的。只要智能检测系统中的各功能键（如温度T、流量L等）进行统一编码，然后CPU发送各种控制字符（如A1、A2等），通过接口芯片来控制各个电子开关的启闭。这样，在测量过程中检测系统能自动选择或自动改变测量功能。这种功能的改变完全可以由用户事先设定，在程序中发送不同的控制字符，相应的电子开关便接通，从而实现了功能的自动选择。

机动检测设备

一、检测器安装

检测器应尽可能安装在防潮防湿的干燥环境里，并与其它设备

或装置保持一定间隔，以便接线和维护。

二、线圈安装指南

检测器能否正常工作在很大程度上取决于它所连接的感应线

圈。线圈的几个重要参数包括：线圈材料，线圈形状及尺寸和线圈

施工质量。

线圈安装

由于 SJ400T 型车辆检测器的电感自调谐范围较大，所以检测

器对于感应线圈的电感量（包括馈线）适应范围较宽，馈线长度

长可达 500米，有利于工程应用。线圈和馈线推荐使用整根电缆（无

接头）。

⑴线圈材料：一般可选用聚乙烯 AWG16~22 多芯高温护套线，

不使用 PVC 绝缘线。

⑵线圈形状及开槽方法：线圈一般为矩形，四角 45 度倒角避

免尖角割伤线圈电缆。

汽车故障检测仪测试原理：压缩测试的原理：如果气缸有漏气的现象，活塞运动速度在上止点前会因漏气，阻力变小而加快。相反活塞速度在上止点之后会因漏气膨胀能量损失而减慢。通过计算活塞在上止点前后一定角度间的经过时间，可以反映出该缸的密封性。汽车检测诊断作业中，为了获得诊断参数测量值，检测人员要选择合适的测量仪表、仪器或设备（这三者往往统称为检测设备）组成检测系统，在一定的测量条件、测量方法下，对汽车进行检测、分析和判断。传感器：传感器是一种能够把被测量（物理量、化学量、生物量）的某种信息提取出来，并将其转化成有对应关系的，便于测量的电信号的装置。它是一种获取信息的手段，在整个测量系统中占有首要地位。由于它处于检测系统的输入端，所以它的性能直接影响到整个检测系统的工作可靠性。也有将传感器称为变送器，发送器或检测头的，在生物***及超声检测仪器中，常被称为换能器。录与显示装置是一种将变换及测量装置送来的电信号进行记录好显示，使检测人员了解测量值的大小和变化过程的装置。记录和显示装置的显示方式一般有模拟显示、数字显示和图像显示三种。