液压钻机配件相关介绍
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在岩石比较破碎的情况下,无论采取何种角度钻孔,“卡钻”现象都会比较严重,特别是在提钻的时候更易发生“卡钻”现象。严重时,需用几天时间才能将钎头退出来,给施工带来严重的影响。由于钎杆直径小于钎头一冲击器总成的直径,因此,钻孔进孔壁上的碎石在钻进后由于孔中让出了空间,它们会在振动和重力的作用下塌落下来并沉于孔的底部。当提钻时,或钎头向上移动时,便带动碎石一起后移。随着钻进距离的增加,碎石一起后移。
随着钻进距离的增加,碎石的淤积会越来越多,同时在连接杆锥面的作用下产生越来越大的挤压力,***终造成钎头卡死在孔中。如果在冲击器与钎杆之间的连接杆的锥面上镶嵌硬质合金块,并让其错落分布,使其在钻具提升时依靠钻具的提升力和回转扭矩对碎石进行剪切和珩磨,使其成为岩粉,实现反向钻进。这样即可顺利地提钻,还可减少碎石对冲击外壳的磨损,使冲击器的使用寿命延长2倍以上。
推进力和钻具重量匹配是很重要的,推进器的推力必须随钻具重量的变化而变化。冲击器通常采用的回转速度一般为15—25rpm,转速越快,凿速也就越快,但在坚硬岩石中,转速应减小,以便保证钻头不过分磨损。因为堵块和空穴都可能导致卡钻,因此应定期采用冲击器强吹,定期清洗孔底。
进风口必需阔别粉尘区!潜孔钻车的工作环境恶劣,粉尘较大,为此我们在一级空气滤清器上加接了一根进风管,尽量使柴油机的进风口能阔别粉尘。功课时,应尽量将进风管的进风口避开粉尘密集区,并不得直接放在地上,以免吸入砂尘!粉尘特别大时,可适当加上进风管。
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