决定低压电机绝缘结构的因素主要是什么?

答:主要是槽形.嵌线方式.绝缘材料和绝缘处理工艺。

中小型电机定子槽形视何而定?小型低压电机一般都采用什么槽形?

答:中小型电机定子槽形视容量和电压及绕组形式而定，小型低压电机一般都采用半闭口槽.

高压电机指什么?

答:高压电机一般是指3KV及以上的交流电动机和发电机.

高压电机圈式定子线圈绝缘结构主要式确定哪些绝缘?

答:主要是确定匝间绝缘.槽部绝缘.端部绝缘及引线绝缘。

轴承座绝缘电阻测量

测量目的：由于发电机磁通不对称会在大轴上产生轴电压，为了防止轴电压与轴承间的环流烧坏轴瓦，通常将励磁机侧的轴承与地绝缘。

典型的汽轮发电机轴承绝缘结构，检查轴承绝缘时用1000V兆欧表测量金属垫片对地的绝缘电阻。

有些汽轮发电机采用轴瓦绝缘的方式，每块轴瓦引出一个测点，应检查每个轴瓦的绝缘电阻，有些汽轮发电机没有引出轴瓦的测量点，只能在安装过程进行检查。

水轮发电机的的推力轴承、导轴承在每块推力瓦下垫有绝缘垫，应在安装过程检查每块轴瓦的绝缘电阻，在轴承充油前每块轴瓦的绝缘电阻不应低于100MΩ。

当轴承绝缘不合格时，除了检查绝缘垫，还应注意检查与轴承相连接的部件如温度、振动传感器、油管等的绝缘是否正常。

油冷电机冷却油目前很多还是沿用的变速箱润滑油

油冷电机冷却油目前很多还是沿用的变速箱润滑油。三合一的电驱集成多是沿用的德士龙6 。一般说到油冷电机有一个误区，单电机的话目前都是水冷的，没有谁家的单电机去单独匹配一套油冷系统（冷却油、油泵、管路、油冷器），对电机厂家和主机厂来说这些都是成本。油冷电机更多的是指应用在混动系统中的电机，混动电机是和变速箱连接在一起的做动力耦合的，这里可以共用变速箱的润滑油、油泵和油冷器，电机冷却用油跟着变速箱走的，基本上变速箱用什么油电机冷却就用什么油。三合一集成的话目前更多目都是配的单速减速器，单减是有润滑油的飞溅润滑和冷却的，这套系统是没有油泵和油冷器的，所以电机一般都是水冷电机。至于（混动系统上的）油冷电机的油品型号，目前接触到的都是跟变速箱润滑油走的，

323电机油冷,需要关注与油相容性的电机材料主要有哪些?

铜被广泛用于电机的绕组和电子元件，因此流体与铜的良好兼容性至关重要。目前市面上主要存在两种测试方法：

（1）一种是基于静态测试方法ASTM D130，主要测试铜在规定时间内的腐蚀重量损失。

323 电机油冷，需要关注与油相容性的电机材料主要有哪些？

（2）由主要油品公司如道达尔，润英联提出的实时铜腐蚀测量方法，其通过对通过铜线电流的监控，实时评估铜线的腐蚀情况