电动机缺相运行而烧毁的原因及措施

电动机正常起动或运行时，三相负载为对称负载，三相电流大小相等，小于或等于额定值。三相绕组中有任何一相断开的现象叫断相(缺相)。出现一相断线后，会造成三相电流不均衡或过大。电动机缺相现象将使振动增大，有异常声响，温度升高，转速下降，电流增大，绕组间的电流必然会超过额定电流，将使电动机外壳发热，长时间运行会烧毁电动机。缺相运行对于长期工作运行的鼠笼式异步电动机的危害很大，这类电动机被烧毁的事故中60%～70%是由于缺相运行引起的。故对电动机的缺相防护十分重要。

超负荷运转和机械故障引起烧毁的原因及措施

当电动机长时间过载运行，会使绕组绝缘老化加速，从而引起匝间短路、相间短路或对地短路等现象使绕组局部烧毁。

相应对策：①选择合适的继电器，尽量避免电动机过载运行。②保证电动机洁净并通风散热良好。③避免电动机频繁启动，必要时需对电机转子做动平衡试验。

如果电机绕组绝缘受机械振动(如启动时大电流冲击，所拖动设备振动，电机转子不平衡等)作用，也会使绕组出现匝间松驰、绝缘裂纹等不良现象，***效应不断积累，热胀冷缩使绕组受到磨擦，从而加速了绝缘老化，终导致先碳化的绝缘***直至烧毁绕组。

相应对策：①尽可能避免频繁启动②保证被拖动设备和电机的振动值在规定范围内。

由于轴承损坏，轴弯曲等原因致使定子、转子相互磨擦(俗称扫膛)引起铁心温度急剧上升，烧毁槽绝缘、匝间绝缘，从面造成绕组匝间短路引起的烧毁，常见的轴承损坏一般由下列原因造成：①轴承装配不当，如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损，导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击导致端盖、轴承座与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。这两种现象均会引起轴承运行温升急剧上升以致烧毁，特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。②轴承运行时因微小刚性物质造成轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。③由于电机本体运行温升过高，且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。

润滑脂的工作原理是稠化剂将油保持在需要润滑的位置上

润滑脂的工作原理是稠化剂将油保持在需要润滑的位置上，有负载时，稠化剂将油释放出来，从而起到润滑作用。在常温和静止状态时它象固体，能保持自己的形状而不流动，能粘附在金属上而不滑落。在高温或受到超过一定限度的外力时，它又象液体能产生流动。润滑脂在机械中受到运动部件的剪切作用时，它能产生流动并进行润滑，减低运动表面间的摩擦和磨损。当剪切作用停止后，它又能***一定的稠度，润滑脂的这种特殊的流动性，决定它可以在不适于用润滑油的部位进行润滑。此外，由于它是半固体状物质，其密封作用和保护作用都比润滑油好。