无人货叉和人工货叉相比明显的优势在于，就是降低人工成本，因为无人货叉不需要人工去操作就能够稳定不间断的进行工作，但是人工不行，人工需要休息，同时还要花一些时间在吃饭喝水上厕所等事情上，从而大大降低了搬运工作效率。而无人货叉则能够有效提升工作效率，同时还可以减少人员投入，给企业减少经济压力。

我们都知道无人货叉是一款智能且低成本的一套设备，并且它的应用范围也非常的广泛，不仅可以应用在一些物流仓储以及生产制造行业中，还能够在一些特殊环境中使用，例如在一些在光线很差甚至没有光线的地方，亦或者是在严寒气候以及炎热的环境中都能够稳定运行，所以说，这些工作都是人工无法去完成的。

综上所述，通过以上内容的介绍，无人货叉和人工货叉之间的区别还是有着很明显的差异，相信随着未来无人化技术的普及和发展，会有越来越多的企业和更多的人去使用无人货叉。

车体转向一般是有电动控制、驱动是伺服电机，在某些特殊工况下，还须配置重力感应配件，动力源也是以新能源为主流。对货叉而言，在传统的普通货叉上，使用的都是锻打货叉或压制货叉，对两个货叉的水平面差异并无太高的要求，即使差异幅度在20mm以上，也会通过货叉驾驶员的操作实现顺利调节。而AGV货叉的货叉，在其将货物堆放、叉取的过程中，要求两个货叉水平面的较大误差不能超过10mm，才能实现对位。价格差异

传统的货叉大概在几万左右，而激光导航AGV货叉在几万到几十万不能

虽然说运用AGV货叉的前期投入成本较大，但是帮助企业节省了人工，提高了生产效率，大部分企业反映可在1到2年内回来。

货叉是常用的搬运工具，但随着科技的发展及政策的发展方向,智能制造+新能源越来越受到***重视，搬运作业也慢慢从人工转化为智能机器人作业,搬运作业无人化已经日益成为刚需。当今社会，如何降低成本带来利益是所有企业的优先考量。

无人货叉也就是AGV，也叫无人搬运车,简单理解就是可以通过人工设定的路径,小车可以自动去搬运货物存放,作为工业自动化物流的主要实现方式，被广泛应用在重复性搬运、搬运工作强度大、工作环境恶劣、环境要求高的领域。

越野货叉四轮驱动增加了货叉的动力，使货叉可以在砂地和崎岖不平的地面上地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业，具有良好的越野性能、通过性能和较大的牵引力，而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥，可以与驱动后桥采用相同的驱动桥，降低整车的成本。电动货叉由于其操作控制简便，灵活外，其操作人员的操作强度要相对内燃货叉而言轻很多，其电动转向系统，加速控制系统，液压控制系统以及刹车系统都由电信   号来控制，大大降低了操作人员的劳动强度，这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。且相较于内燃货叉，电动车辆的低噪音，无尾气排放   的优势也已得到许多用户的认可。