一、实用性就涉及到恰当选择设备功能的问题。二、***性原则这里的***性主要是指设备技术的***性，主要体现在自动化程度、环境保护、操作条件等方面。但是***的服务于适用性，尤其是要有实用性。三、低成本原则这主要指的是设备的使用费用低，整个寿命周期的成本低。有时候，***性和低成本会发生冲突，这就需要物流企业在充分考虑适用性的基础上，进行权衡，做出合理选择。

低成本采购成本将被平摊到货叉寿命中。货叉却因其寿命更长而使采购成本降低；较低的故障率，它的维护成本也更低；能耗成本将随不同动力系统的货叉而不同；人工成本是随驾驶员的数量和他们每月总工资变化而不同，驾驶员的人工成本将会因采用效率髙的货叉而减少。高安全性货叉的安全性设计，应能够保证驾驶员、货物以及货叉的本身的安全。的货叉往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能性。

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叉车作业时，转向行走多变，为减轻驾驶员操纵负担，内燃叉车多采用动力转向装置。常使用的动力转向装置有整体式动力转向器、半整体式动力转向器和转向加力器3种。制动系是使叉车减速或停车的系统。它由制动器和制动传动机构组成。制动系按制动能源可分为人力制动系、动力制动系和伺服制动系3种。前者以驾驶员体能为制动能源；中者完全依靠发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能为制动能源；后者是前者和中者的组合。在平衡重式叉车上，叉车后部设有平衡重，以平衡叉车前部的货物的质量，叉车的动力装置(内燃机)或蓄电池，一般装在叉车后部，以起到部分平衡作用。