德国从上世纪60年代起就采用透水材料铺装路面，并致力于不透水路面的改造，其目标是 到2010年，把城市90％的路面改造为透水路面。

早在1973年，日本东京建设局就建立了3个人行道透水铺面的试验区?，到1999年已累计 完成1000万m2的施工面积。日本INAX透水砖早已投放市场，且有着严格的企业标准。同时， 美国等国也制定了推广透水性路面的相关***，取得了巨大成效。

透水砖主要作用表现为：

一是 能够在铺装中采用压实的方法获得达到一定强度(28d达20MPa)的混凝土路基，减少地下蓄水 层储藏一定的积水后造成路面下沉的现象(压实过程注意的事项为：需要找平碾压密实，压实 系数不得低于95％)。

二是这种特殊的混凝土具有较大的连通孔隙率，在铺装完毕后，能够引导 渗透水快速下行，减少因长时间落雨或雨量偏大时路面径流的出现，同时可以满足较大的蓄水性 能。

三是在长时间空气干燥的环境下，可通过蒸发作用使该层蓄含的水分透过路面散失在空气 中，达到增大空气湿度、降低地面温度、调节周围环境的效果。

黄金尾矿透水砖

以黄金尾矿为主要原料，以煤矸石作成孔剂，制备多孔透水砖。

原料

以黄金尾矿为主要原料，加入适量的一定粒度的煤矸石既可以起到成孔剂的作用，改善砖体的渗透性能，又能改善原料的工艺性能；所用膨润土的主要矿物 为蒙脱石、埃洛石、石英等，蒙脱石的含量在78％左 右．膨润土的阳离子交换容量为69.7 mmol/g；加入适量的粘土可以提高原料的可塑性和坯体的强度；适量 的有机高分子聚合物，如羧甲的基纤维素纳、聚酰胺 等，都可以提高原料的可塑性和坯体的强度。

透水砖的结构形式

透水砖标准规格尺寸为边长 200mm，厚度60mm，边长 / 厚度 =3.33<5。块体由复合材料组成。面层5mm 厚为砂浆，提高了面层的耐磨度，还便于掺加染料或人工彩砂，配制各种彩色质感透水砖。基层55mm厚为小粒径粗骨料混凝土，在较高的抗压强度时仍具有较大的连通孔隙率，确保透水性。

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