不宜缺乏人文关怀，不顾人的需要。城市园林绿化建设的目的是美化人的生活，陶冶人的情操，因此在设计上很重要的一点就是要以人为本。

　　目前，很多城市都建有宏大的广场，然而偌大一个广场，其地面不是用硬地铺装，就是以草坪为主，只有少量的乔木配置于道路两旁，即使有许多休息设施也只得置于露天之下。在炎炎夏季和多雨季节，即没有大树庇荫，也没有遮雨设施，再美的风景也没人久留于此。

如何建设生态园林？

                   随着人们对城市环境和生活质量要求越来越高，建设城市生态园林在城市发展中占据很重要的位置，是城市现代化建设的重要标志，在建设生态园林中，要遵循基本的原则和做法，才能更好的建设生态园林，那么如何建设生态园林？

生态园林是在传统园林基础上，遵循生态学原理，运用现代科学技术，以植物为主体，建立多层次、多结构、多功能的稳定的人工植物群落，充分合理的利用群落内部的能源和资源，使资源得以永续利用，并以生态经济学为指导，生产各种园林产品，保护生物多样性，使生态效益、社会效益、经济效益融为一体，为人类创造清洁、舒适、优美、文明的生态环境。

道路绿化养护修剪下来的很多树枝堆积在路途两旁

近期，不少市民反映在一些路途和小区，看到工人在砍树或许修剪树木，施工时还封路，造成不便利。终究为何会集很多修剪树木，是不是过度修剪？下的树枝树干又被运走做什么了？3月22日，市绿化处有关负责人承受本报记者采访详解其间原因。本来，春天是会集大型修剪树木的适宜时节，修剪树木既为了防飓风，也是为了推进树木非常好成长。

　　日前，记者走在新闻路、景田路甚至深南大道上，不时看到有工人对路途两边的树木进行修剪工作，停放在路途上的工作工程车上站着多名工人，砍掉了一些树枝树干。工作区下，修剪下来的很多树枝树干堆积在路途两旁，粗细纷歧的树干被锯成一段一段，沿路堆积，略显壮丽，让一些路过的市民感到疼爱。工大家再将这些树枝树干装车，一车车地运走。

　　在施工时，有时这些路段还被封路，而车辆行进到封路路谈锋发现路走不通了，只能绕道行进，过往司机表明很不便利。

　　对此，市绿化处有关负责人解释道，修剪树木时，工人需求判别周围环境，与树枝树干的间隔等，才能修剪，黑夜光线欠好，欠好判别，再加上为了保障工人的安全，修剪树木只能在白天光线好的时分进行。一起，又要停放工程车辆，修剪完的树枝树叶量大，为了行人和车辆安全，所以暂时封路，且避开交通进行。