空气压缩机排气过程之后，接下来一步将无压或者低压气体升压，并输送到储气罐内，当气罐内的压力达到一定数值时，活塞式空压机不停止运转而是打开安全阀进行无压缩运转。还有一种方式是当气罐内的压力达到一定数值时，压缩机就会自动停止工作。空压机的工作压力单位是兆帕（mpa）,我们一般把气体压力用公斤（KG）描述，平时车间里用的只有几公斤的压力，枪吹在身上的感觉也是嗖嗖的。

冷却系统是空气压缩机中非常重要的部分之一，因为空气被压缩后释放出大量的热，这些热量都要靠冷却系统作热交换后带走。冷却系统分风冷式和水冷式两大类。风冷式冷却系统包含风扇和冷却器两大部件，冷却器采用铝制板翅式换热器，风扇将冷空气强制吹向冷却器，空气在流过冷却器散热翅片时，与压缩空气或润滑油做热交换，将热量带走，达到冷却压缩空气和冷却润滑油的效果。

安全装置。水流量开关： 当水冷型缺水或水流量过低时，水流量开关动作，如果在20秒钟内， 水流量还不***正常，且排气温度已升到110℃，则自动切断电动机电源，压缩机停机。压差发讯器：当油过滤（油精分离）器堵塞，压差达到0.1-0.15MPa时， 压差发讯器动作，控制器屏幕显示故障信息，压缩机不停机。当进气过滤器堵塞，压差发讯器动作，控制器屏幕显

空气净化及压缩过程中的火灾***因素主要是：

（1）空气过滤器过滤效果不好，空气中含尘量大易形成积炭；分子筛吸附效果下降，使碳氢化合物进入后续的精馏塔中，过量积聚就可能发生燃爆事故；

（2）冷却水系统故障。空气压缩机冷却水中断、供水量不足或水温过高冷却效果不好，压缩机内温度超高，导致润滑油热裂解，在压缩机轴瓦、气缸、气阀、排气管道、冷却器、分离器及缓冲罐等处形成积炭，积炭是一种物，在高温过热、机械撞击、气流冲击下可导致积炭自燃，产生碳氧化物（如CO等），当浓度达到极，会发生燃烧和。

（3）注油泵或润滑油系统故障。空气压缩机注油泵或润滑油系统故障可导致润滑油供油不足或中断，润滑油质量问题可导致润滑效果差，压缩机机械磨擦发热，成为空压机系统火灾的点火源。