小压力阀作用：设置压缩机的小供气压力(4.0bar)，防止分离器受低压冲击，保持其压力；减小气体流动速度，确保由分离效果；保证系统压力，以满足自身油路循环的需要；阻止管网压力在机组卸载或停机时进入冷却系统。安全装置，高温保护 ：当压缩机排气温度超过设定值（115℃） 时，由接在主机排气孔口处的温度传感探头控制温度电触点动作，自动切断电动机电源，使压缩机紧急停机。

水路循环系统

冷却水通过管道进入空压机中间冷却器对一级压缩排出的气体进行冷却降温，再进入后冷器对排气进行冷却，另一路冷却水进水管道经过主电机上部的两组换热器冷却电机绕组，还有一路对油冷却器进行冷却。

配电系统

空压机为2000kW高压电机(10kV)采用全压启动，控制柜为户内交流、金属铠装抽出式开关设备，开关设备由固定的柜体和可抽出部件即手车两大部分组成，实现控制、保护、监测的目的，具有“五防”功能。

大家***机器时不知道留意过电流没有，一般***前后电流会相差5～15%（7～10%是主流）。这就意味着延期500小时***所浪费的电费，够做一次***的费用了，并且延期时间越长电流差别会越大。这是因为空压机经过一轮***周期运行，油分表面已经吸附了很多灰尘与积碳，如果延期***，油分表面的灰尘与积碳会越来越多；另外，润滑油经过一轮***周期运行以后，老化速度会加快，产生积碳的速度呈几何倍增，延期***将加速提高电流；再就是，空滤在一轮***周期运行以后，如果不及时更换，吸气阻力会越来越大，同样会降低空压机能效。

建议大家平时采用过滤精度高、吸气阻力小的空滤，同时也要提醒用户勤吹、勤换空滤。那何为空滤？单一追求过滤精度高，或者单一追求不容易堵塞的空滤，都不是空滤。只有同时具备过滤精度高、吸气阻力小两项指标的空滤，才算得上是真正的空滤。这几年绝大部分空压机厂家都在主打节能，选配外资大品牌空滤的空压机厂家在逐渐增多，原因就在这里。真正的空滤能让空压机整机能效得到更好的体现，而不是他们钱多人傻，只可惜不少代理商没有领悟空压机厂家的意图。

要点：空压机维护、***，选用真正高的空滤是节能显著的小投入、大回报行为。