空气压缩机的概述空气压缩机（英文为：air compressor），它是气源装置中的主体，属于通用机械，是将电动机的机械能转换成压力能或动能的一种设备，用于提高空气的压力，是压缩空气的发生装置。

压缩空气的用途一般分为两大类：

动力气源 : 压缩气体被用来驱动其他的动力机械。

工艺气源 : 压缩气体成为终产品的组成部分。

冷却系统是空气压缩机中非常重要的部分之一，因为空气被压缩后释放出大量的热，这些热量都要靠冷却系统作热交换后带走。冷却系统分风冷式和水冷式两大类。风冷式冷却系统包含风扇和冷却器两大部件，冷却器采用铝制板翅式换热器，风扇将冷空气强制吹向冷却器，空气在流过冷却器散热翅片时，与压缩空气或润滑油做热交换，将热量带走，达到冷却压缩空气和冷却润滑油的效果。

相信几乎所有的空压机代理商朋友都会经常遇到这样一个棘手的问题：有一些空压机用户到了***时间不想按时***，想延迟几百、一千小时或者更久时间***。遇到这种情况，估计大家与用户讲得多的道理，可能是延迟***会对空压机会带来多大的潜在危害，这也能说服其中的一部分用户按时***。如果遇到实在说不通的用户，只能来一句“以后出了问题别怪我”。这样的应对话术，这大概也是大多数空压机代理商朋友经常采用的版本。

大家***机器时不知道留意过电流没有，一般***前后电流会相差5～15%（7～10%是主流）。这就意味着延期500小时***所浪费的电费，够做一次***的费用了，并且延期时间越长电流差别会越大。这是因为空压机经过一轮***周期运行，油分表面已经吸附了很多灰尘与积碳，如果延期***，油分表面的灰尘与积碳会越来越多；另外，润滑油经过一轮***周期运行以后，老化速度会加快，产生积碳的速度呈几何倍增，延期***将加速提高电流；再就是，空滤在一轮***周期运行以后，如果不及时更换，吸气阻力会越来越大，同样会降低空压机能效。