速度型压缩机——是回转式连续气流压缩机，在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速，从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上，部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。

离心式压缩机——属速度型压缩机，在其中有一个或多个旋转叶轮（叶片通常在侧面）使气体加速。主气流是径向的。

轴流式压缩机——属速度型压缩机，在其中气体由装有叶片的转子加速。主气流是轴向的。

混合流式压缩机——也属速度型压缩机。其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。

屏保护系统

***信号装置分为事故信号和预告信号两种。事故信号的主要任务是在断路器事故跳闸时，能及时地发出音响信号，并使相应的断路器灯光位置信号闪光。预告信号的主要任务是在运行设备发生异常现象时，瞬时或发出音响信号，并使光字牌显示出异常现象的内容。

直流电源系统

PZ32系列全自动免维护铅酸蓄电池直流电源成套设备，由充电装置屏，直流馈电屏和蓄电池组成，具有自动稳流，自动稳压，自动调压等功能，为***信号屏和高压控制系统提供电源。

空滤品质不但对空压机能效有影响，并且影响还非常大。空滤主要从两方面影响能效：

1、过滤精度。

2、吸气阻力。吸气阻力越大，空压机能效越低，相信大家都很清楚，但很多人只有发现空压机不打气了，或者空滤被吸爆了，才知道空滤堵塞了。其实这个时候并不是可怕的，可怕的是空滤完全堵塞或者吸爆之前很长的一段时间，大家没能及时发现空滤吸气阻力已经很大了，没有及时清理或更换空滤，白白浪费了很多电。

温度对空压机能效的影响

从理论上讲，温度越低能效越高，但在实际使用中却是恰恰相反，温度过低时，水分排放不，水分过多不但会影响润滑油品质，还会增加油分压差，降低空压机能效。综合考虑，运行温度建议设置在85～90度，并提醒用户油分桶要勤放水。

实际案例分享

则，一台22kW空压机在辗米厂使用，***前后电流相差6A，原因是辗米厂灰尘多，使用的空滤品质不好，且用户还延期***，通过***前后电流对比，客户表明以后不敢再延期***了。

第二则，一台二级压缩空压机，号称油分8000小时更换一次，油分也确确实实用到8000小时，但90kW的机器跑出了110kW机器的电流，由于维护、***不当，这台二级压缩空压机，有可能比一级压缩的能效还低。

第三则，空压机***前是70A电流，***后是60A电流，整整相差10A电流。原来，用户使用环境很差，使用的是中、后期内压容易偏高的某品牌油分。如果采用空滤，空滤勤吹、勤换，采用中、后期内压相对不容易高的油分，采用润滑油，其他方面也注意一下，下一次***前后电流差别控制在6A左右是可以做到的。一个维护、***周期下来，耗电量节省几千度应该不是太难。