发黑+涂油是工业紧固件很流行的镀层，因为它便宜，并且在油耗尽之前看起来不错。由于发黑几乎无防锈能力，所以无油后它很快就会生锈。就是在有油状态下，其中性盐雾试验也只能达到3~5小时。镉镀层耐腐蚀性能很好，特别是在海洋性大气环境下的耐腐蚀性较其他表面处理好。电镀镉的加工过程中的废液处理费用大，成本高，其价格约是电镀锌的15~20倍。所以在一般行业不使用，只用于一些特定的环境。如，用于石油钻井平台和海航飞机用紧固件。

钢铁表面氧化膜的厚度直接影响磷化速度和磷化效果。如酸洗后，基体，表面原子活性高，且极易氧化形成氧化膜，而氧化膜薄时肉眼看不出变化，甚至无法判断！用偏光分析氧化膜与耐蚀性之间关系后发现，当氧化膜厚度小于0.016nm（氧原子半径为0.074nm）时较好。氧化膜过厚则耐蚀性差，当出现兰色（绿色）的氧化膜时，常常磷化不上。经过酸洗、水洗后，磷化前的时间控制至关重要！

利用现代物理、化学、金属学和热处理等学科的边缘性新技术来改变

利用现代物理、化学、金属学和热处理等学科的边缘性新技术来改变零件表面的状况和性质，使之与心部材料作优化组合，以达到预定性能要求的工艺方法，称为表面处理。通过物理、化学等方法，改变材料表面的形貌、相组成、微观结构、缺陷状态、应力状态。材料表面化学组成不变。通过物理方法，使添加材料进入基体，形成合金化层。通过化学方法，使添加材料与基体发生化学反应，形成转化膜。