门式起重机的风压和刹车力作用

   当满负荷的跑车在两端的始终位置时，支柱受到的垂直应力。有伸出臂的门式起重机，则当跑车在伸出臂的端点时，支柱受到的垂直应力。

   有伸出臂的门式起重机，必须要使跑车和所运送的货物，能够自由的通过支柱。

   有一两伸出臂的门式起重机，由于本身重量及动负荷而生的弯曲力矩图和剪刀图。可以计算出跑车的刹车力，在车轮和轨道间的摩擦系数是0.15。

   桥架的纵向风压(满负荷时)：取20-25公斤/平方米。由于风压和刹车力所作用的水平力(在跑车轨道方向)。

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龙门吊的检修一般较为复杂，检修范围如下：

1、清除电气设备外部的灰尘、污泥及油类等附著物；

 2、各电机有否异常声音及振动；

 3、是否有异常发热的电气设备；

 4、周围温度是否过高；

 5、输出电流监视表是否与通常值相差很大；

 6、变频器的冷却风扇是否正常运转；

 7、机房空调是否正常工作；

加强排查，消除安全隐患。如右图MGhz1200，起重量1200吨，为国内大门式起重机，主梁采用了箱梁结构。项目安全部针对各类起重设备特点，对现场所有起重设备进行了拉网式排查，***对操作人员是否持证上岗、起重设备电气系统、传动系统、制动系统、防倾翻装置、防坠器等各种安全***装置及易损部件、吊钩及钢丝绳、支垫等是否足够灵敏可靠，是否配备齐全、设备维修***情况等进行了排查，对发现的安全隐患，及时下达整改通知单，要求限期整改，确保了施

安装龙门吊之前要做好的前期工作包括：确定安装团队，确定技术人员持证上岗，准备必要的防护装置，前期查看现场情况，符合要求即可着手安装，安装时间做好是早上，这样的话可以在相对长的时间内保证龙门吊主体的安装到位，而不至于遇到强风倒塌。

安装人员一般包括以下职位：1位总指挥，1位技术员，1位安全员，连接组，抬吊组，电工组。其中，连接组主要负责龙门吊部件的倒运，部件安装位置、方向的确认，主梁台位的搭建，准备起吊索具、工器具和架材，安全稳妥地把部件起吊就位。各部件的连接工作，对各连接部位的检查工作。弹簧缓冲器的结构很简单，一共就三部分，分别为碰头、弹簧和壳体。

起重机运行的时候，由于各种客观存在的因素，使起设备会出现整机滑坡的***，它所带来的后果是非常严重的。但是问题已经发生了，的是如何解决，下面就是一些常用的方法，大家不妨可以作为参考。

照理来说门式起重机固定之后，基本不会发生较大的位移，但是就是由于运行轨道地基不牢固；工作环境地势比较低；轨道调整不合理或变形等多方面因素的影响，才使得起重机发生了整机滑坡的可能。针对这样的重大事故，一般会采用不同的方法来解决。

常规的方式就是将起重机的各个旋转部件都拆分开来，然后在送往生产厂家进行修理，但这必然会影响生产进程。所以有时候也会采用临时的方式进行修理，将起重机中因滑坡而停止旋转的零部件固定起来，接着裂缝或损坏处铲除干净，并用焊接的方式加以修复。