热料筛分储存系统的操作技巧

应经常检查热料筛分系统是否过载，筛网是否堵塞或有破洞，如发现筛面上物料堆积过高应停机予以调整。应定期抽样检查热料仓的混仓率，混仓率不应超过10%。当热料系统供料失衡而需改变冷料仓的流量时就逐渐调节，不应突然加大某一料仓的供料，否则会严重影响集料的级配。

计量控制和搅拌系统的操作技巧

计算机记录的每批混合料的称量数据是检查计量控制系统工作是否正常的有力手段。每天开机待工作稳定后应连续打印2h的称量数据，并分析其系统误差和随机误差。如发现误差超出要求，应及时检查系统工作，分析原因，予以排除。

6沥青混合料的拌和控制

沥青混合料生产过程中能够逐盘准确打印沥青与各种矿料的用量和拌和温度等指标，能准确打印沥青混合料的重量。沥青的加热温度控制，沥青泵以满足泵送和均匀喷出原则，且能满足下面层沥青加热温度160～170℃，矿料加热温度170～180℃的要求。拌和时间应使沥青混合料拌和均匀一致，颜色黑亮、无花白料、无结团成块或粗细集料分离现象。

7运输汽车在拌和站的装料

运输沥青混合料的汽车均在15t以上，实现大吨位保温要求，运输时用棉被苫布保温覆盖。为防止沥青粘结车厢，将车厢底、侧板清理光洁后，均匀涂抹薄层导热油与水的混合液（油∶水＝1∶3），并将车轮清洗干净。运料车在出料口装料时，按前、后、中的顺序往返挪动车位，不得堆高，以减少粗细集料离析。

汽车装料、测温后立即用保温棉被将沥青混合料严密覆盖并顺利运送摊铺现场。我们一直要求运输车辆双层保温防雨设备，即热料上面是棉被保温，棉被上面是苫布防雨。在对高速公路的沥青混凝土运送过程中，我们还要求车槽的两侧必须进行保温棉被的安装。