斯特封密封圈是由两部分组成的，通常是一个聚四氟乙烯圈以及橡胶O型圈组成，其中聚四氟乙烯圈起到补偿作用，橡胶O型圈起到密封的作用。

斯特封密封圈具备非常好的耐高压性能，同时它的摩擦力低、不会出现爬行现象，而且启动力小，加上它的沟槽结构比较简单，因此通常用来做活塞或者活塞杆的密封。

斯特封密封圈本身具备良好的动静密封性能，因此它十分的适合用于较大活塞间隙的流体以及高温环境。

为什么密封系统中需使用斯特封密封圈?

对于活塞杆密封系统中所需要用到的，密封件应该要满足其工作条件下没有到大气那一侧的动态泄漏，当设备在处于停顿状态时，静态密封效果应该完好。

孔用斯特封由一个低摩擦的填充聚四氟乙烯阶梯环和一个橡胶弹性体（O形圈）组成，是一种活塞用单向作用密封元件，适用于高低速直线往复运动的高压系统油缸。由于动静摩擦系数相近，是伺服油缸密封，也可以与孔用格来圈配套使用。

这种斯特封不会发生困压，因而可安装多只密封圈 —对于强冲击系统具有优异的缓冲作用 —优良的抗摩擦特性，摩擦力小，寿命长。

斯特封一般是橡胶o型圈和聚四氟乙烯环组合而成的。o型圈是施力手段，提供充分的密封力，起到补偿聚四氟乙烯环的作用。适用于液压缸活塞杆用密封。支柱密封是单作用密封，分为活塞用支柱密封和活塞杆用支柱密封。

斯特封的特点小编带领大家来了解一下吧！

1、摩擦强度低，无滑移现象。

2、相当好的动态和静态密封。

3、无粘附现象。

4、在有和没有润滑的情况下性能优异。

5、坑的结构简单。

6、耐高压和工作条件适应性。