格莱圈属于活塞组合密封圈，也是目前液压油缸的四氟组合密封件之一。

格莱圈动态表面材料也就是外侧滑环材料是由聚四氟乙烯加青铜构成，同时可以根据应用环境不同提供不同的填充材料，格莱圈的静态表面材料也就是内侧O型圈的材质一般是 橡胶材质较为常用，当然了也可以根据工作环境不同提供不同材质的O型圈，比如氟橡胶O型圈。

格莱圈滑块的横截面为矩形，分为孔和轴，用于孔的O形圈在滑块内部，用于轴的O形圈在滑块外部（这不是常见的），并且格莱圈用于双向压力情况。

斯特封滑块的横截面在密封的一侧（相对运动侧）呈阶梯状，也分为孔和轴，孔用O形圈在滑块中（这种情况总是不常见），轴用O形圈在滑块外，斯特封用于单向压力的情况，安装时应注意斯特封的安装方向，在双向压力的情况下，应使用两个背靠背的斯特封密封件，斯特封的密封效果好于格莱圈密封的效果。

格莱圈是油缸密封,安装和装配,先安装O型圈之后安装格莱圈的耐磨环,小规格的一般采用直接安装的办法,用油加热，油温不能太高,耐磨环软了就可以了然后套到轴上,冷却后就 可以了

轴用格莱圈

优点:

1.有良好的动静密封性能

2.允许较大的挤出间隙,可降低加工费用

3.摩擦小,无爬行现象

4.沟槽简单,可用于整体式活塞

5.尺寸稳定,不受温度影响.