密封圈种类非常多，常用的基本有这几种：Y型圈、Yx型圈、V型圈、格来封、斯特封、还有一些组合密封，还有一些与密封配合使用的导向环和防尘圈。自己根据液压缸的密封沟槽尺寸选用和原有密封同规格的密封，进行正确的更换。安装液压缸密封圈的方法： 安装前，应首先检查密封件表面质量，不得有飞边、毛刺、裂痕、切边。气孔和疏松等缺陷，密封件的几何尺寸和精度都要符合标准要求。 由于O形圈弹性较大，安装比较容易。

U型橡胶件+V型弹簧构成的可用于压力45MPa的液压体系泛塞密封等类型的组合密封件大行其道。这些的密封件产品简直占有了商场的大壁江山。

相比之下，由于技术的落后，国产橡胶密封圈产品只能尽力在中低端商场分上一杯羹。不仅如此，步履蹒跚的民族公司还要缝隙求存。一方面，外资公司大举进攻国内商场，民族公司遭到的打压非常严峻；另一方面，外资公司利用了主机合资的优势，设置壁垒反抗民族公司的产品进入，阻扰中国民族工业的展开。

CR氯丁橡胶密封圈：耐阳光、耐天候性能特别好。不怕二氯和氨等制冷剂，耐稀酸、耐硅脂系润滑油,但在点低的矿物油中膨胀量大。在低温时易结晶、硬化。适用于各种接触大气、阳光、臭氧的环境及各种耐燃、耐化学腐蚀的密封环境。不建议使用于强酸、硝基烃、酯类、及酮类的化学物之中。一般使用温度范围为-55~120℃。

小细节帮助你***好车上的汽车密封圈：汽车密封圈的使用在车上部分还是比较多的，起到密封的作用，车上的密封圈别看是小部件，但是也有很大的作用，对于汽车密封圈这个小部件来说，怎么***也很重要，我们可以从这几个小细节上来做好***。o型密封圈原理：环变型会变大，挤压环的部分到挤压间隙。如果挤出间隙过大，之后它完全从高压挤出的密封件将会失败。