如何提高密封圈的使用寿命呢？

首先是原材料，使用更好的硅胶原料制作的密封圈。其物理性能，拉力，回弹等等特性都会比较强。食品级硅胶。用这样的原料制作的密封圈，使用寿命会比普通硅胶更长，效果更好。

然后是加工。硅胶原料经过一系列的加工成为硅胶密封圈。其炼胶加入填料有没有很好的熔炼，各种填料比例数量有没有正确，练好的原料裁切重量是否准确。到模压之后是否良品，是否不良。成型之后拆边加工是否有不良，检查是否把不良全部挑出。等等这些，都会影响消费者使用的密封圈的品质。

密封圈装置和运动件之间的摩擦力要小，摩擦系数要稳定。气缸密封圈抗腐蚀能力强，不易老化，工作寿命长，耐磨性好，磨损后在一定程度上能自动补偿。结构简单，使用、维护方便，使密封圈有更长的的寿命。在选择气缸密封圈的时候先确定密封的机械设备是否属于静密封（固定）或动密封（往复、旋转、螺旋）；先决定密封件所在位置的运动方向，例如往复、旋转、螺旋或固定。确定密封是否内拉杆密封，还是外活塞密封的方式。明白机械运作方式之后，就要确定密封件的应用环境。

因为氟橡胶的功能，因而其在轿车工业中的运用范畴不断拓展，制品类型越来越多，首要制品有各种密封资料、胶管、胶带、胶布、绝缘资料等。当前，国内轿车零部件用氟橡胶资料的首要制品有发起机的曲轴前油封、曲轴后油封、气门杆油封、发起机膜片、发起机缸套阻水圈、加油软管、泄油软管、燃油胶管、机油滤清器单向阀、加油口盖O型环、变速箱及减速箱油封等等。氟橡胶变成将来轿车用橡胶资料的开展趋势和干流，许多制品选用功能更为的氟橡胶来替代传统资料。

密封圈包括动密封和静密封。动密封的密封耦合件间有匀速运动;静密封的密封耦合件间没有了相对运动。

静密封又可分成平面静密封、径向静密封及角静密封,他们的***空隙分別是轴向间隙和径向间隙。根据液压工作介质压力作用于密封圈的内径還是外径，平面静密封又有受内压与受外压之分。液压工作介质将会从内向外***的称为受内压平面静密封(外流式)，液压工做元件将会从外向内***的称为受外压平面静密封(内流氏）。