格莱圈由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成。O型圈施力，格莱圈为双作用活塞密封。摩擦力低，无爬行，启动力小，耐高压。可分为孔用格来圈和轴用格来圈。但其密封作用是一样的，依其本身的变形对密封表面产生较高的初始接触应力，阻止无压力液体的泄漏。液压缸工作时，压力液体通过O形密封圈的弹性变形始至大限度地挤压方形密封圈，使之紧贴密封表面而产生较高的随压力液体的压力增加而增加的附加接触应力，并与初始接触应力一起共同阻止压力液体的泄漏。

格莱圈属于活塞组合密封圈，也是目前液压油缸的四氟组合密封件之一。

格莱圈动态表面材料也就是外侧滑环材料是由聚四氟乙烯加青铜构成，同时可以根据应用环境不同提供不同的填充材料，格莱圈的静态表面材料也就是内侧O型圈的材质一般是 橡胶材质较为常用，当然了也可以根据工作环境不同提供不同材质的O型圈，比如氟橡胶O型圈。

橡胶的大特征首先是弹性模量非常小，而伸长率很高。其次是它具有相当好的耐透气性以及耐各种化学介质和电绝缘的性能。某些特种合成橡胶更具备良好的耐油性及耐温性，能抵抗脂肪油、润滑油、液压油、燃料油以及的溶胀；耐寒可低到－60℃至－80℃，耐热可高到 180℃至 350℃。橡胶还耐各种曲挠、弯曲变形，因为滞后损失小。橡胶的第三个特征在于它能与多种材料进行并用、共混、复合，由此进行改性密封，橡胶密封件的基本性能以得到良好的综合性能。轴用格莱圈供应对于低径向载荷，建议对长形气缸使用两个活塞导向环，对于短行程使用一个导向环。对于需要高温或耐化学腐蚀的特殊应用，活塞密封件由聚四氟乙烯添加剂和氟橡胶密封材料组成。

格莱圈通常是由合成橡胶质的○形密封圈与填充聚四氟乙烯质的方形密封圈的叠加运用构成的，它可分为孔用格来圈和轴用格来圈。

孔用格莱圈主要用于液压缸密封系统，这种密封圈主要由两部分组成，一个特康环和一个O形环，这些孔用格莱圈是双动环密封。

轴用格莱圈的安装物理性能稳定，具有先天的物理性能，如唇形密封、垫圈、密封圈、异型件等，轴用格莱圈在液压系统中起到圆满的密封效果，轴索环在各个领域的使用也非常普遍，轴用格莱圈防尘效果好