蔡司三坐标测量机

广泛应用

汽车整车

代表产品：PRO测量机

适用理由：在几何控制区，按每日三班制对来自12种不同型号的约90个车身进行测量。进料系统（Cargobus）从生产线上依次自动移动车身，并把它们运送到测量实验室。摄像头拍摄每一个车身，然后对其进行全自动测量。

汽车零部件

代表产品：蔡司三坐标CenterMax，蔡司三坐标DuraMax

汽车行业

坐标测量机是通过测头系统与工件的相对移动，探测工件表面点三维坐标的测量系统。通过将被测物体置于三坐标测量机的测量空间，利用接触或非接触探测系统获得被测物体上各测点的坐标位置，根据这些点的空间坐标值，由软件进行运算，求出待测的几何尺寸和形状、位置。因此，坐标测量机具备高精度的特点，是完成各种汽车零部件几何量测量与品质控制的理想解决方案。

需要注意的事

三坐标测量机在测量零件时，是用探针的宝石球与被测零件表面接触，接触点与系统传输的宝石球中心点的坐标相差一个宝石球的半径，需要通过校验得到的探针的实测半径值，对测量结果补偿修正。

在选择三坐标测头的过程中，常常出现是由预算决定配置，从而导致配置过剩或者配置不足的尴尬情况。

配置三坐标测量机的测头时，实际会面临来自多个方面的选择困难，比如“固定式还是旋转式”、“扫描测头还是触发测头”、“三轴联动还是五轴联动”、“接触式测头还是光学测头”等等，而且还逃不开预算的限制。虽然后一项因素有时能够起到一票否决的作用，但我们有必要从技术角度了解各类测头的特点及适用场合和限制，以便在综合条件下能够选到适宜的测头，满足测量要求。

德国蔡司三坐标使用要求

点对点控制数控机床用于加工平面上的孔系统。它们控制加工平面中的两个坐标轴(一个坐标轴是一个方向上的进给运动)，以驱动刀具相对于工件移动。从坐标总线(一个坐标轴是一个方向上的进给运动)，它们驱动刀具相对于工件移动，从一个坐标位置(坐标点)快速移动到下一个坐标位置，然后控制第三个坐标轴进行切割。这种类型的机床要求坐姿时有很高的***精度。为了提高生产效率，机床使用一组AG以给定的速度进行***运动，并在***点附近前进和下降或连续减速，以低速接近终点，从而减少运动部件的惯性过冲和由此引起的***误差。在***和移动过程中，数控机床不进行切削加工，对运动轨迹没有要求。