蔡司三坐标测量机

广泛应用

汽车整车

代表产品：PRO测量机

适用理由：在几何控制区，按每日三班制对来自12种不同型号的约90个车身进行测量。进料系统（Cargobus）从生产线上依次自动移动车身，并把它们运送到测量实验室。摄像头拍摄每一个车身，然后对其进行全自动测量。

汽车零部件

代表产品：蔡司三坐标CenterMax，蔡司三坐标DuraMax

蔡司三坐标测量

当测量设备搬迁或者整个厂房搬迁的时候，您需要一个能提供正确的拆卸、打包以及运输设备并在到达新的地点后安装设备的可靠的合作伙伴。我们确保您的机器性能和准确度不会因为搬迁受到影响。我们广泛的知识能帮助您克服这些挑战。我们也能跨越国界提供支持，这将大大减少您的停机时间。

具体来说，在模具制造企业中应用测量机完成设计和检测任务时，要密切关注测量基准的选择、测头的标定和选择、测点数及测量位置的规划、坐标系的建立、环境的影响、局部几何特征的影响、CNC控制参数等多方面的因素。这当中的每一个因素，都足以影响测量结果的准确和效率。

三轴联动与五轴联动

在这里我们并非要比较两种不同系统的性能，而更多的是对五轴系统做一下知识普及。首先，所谓的“五轴测头系统”并不是指测头系统本身拥有5个轴，而是测头系统的2个旋转轴和坐标测量机的3个直线轴共同组成五轴系统。实际上，五轴测头也属于旋转测头的范畴，它和普通旋转测头的区别在于旋转轴能否“联动”。普通旋转测头的A/B轴能够提供偏转 (Yaw) 和俯仰 (Pitch) 两种角度，但其角度的变换仅能在非测量状态下进行，而且其它的3个直线轴也必须保持静止，因此这类系统也被称为“3+2系统”。