RS 橡胶与石料、适用范围:适用于一25 ℃ 至+60 ℃ 地区,伸缩量在50mm以下的公路桥梁、城市立交桥、高架桥等桥梁伸缩接缝。
结构形式及尺寸:按桥梁纵坡坡度,分为两种结构形式:I型适用于纵坡小于2 %的桥梁接缝。II 型适用于纵坡等于大于2%的桥梁接缝,两者的区别在于是否设置膨胀螺栓和钢筋。橡胶:RS 橡胶是新研制出的一种既有弹性又有塑性的复合材料,其主要成分为高分子聚合物和沥青等,使用时加热到90℃ 一210 ℃ 成为流体,灌入石料中。RS 橡胶具有优异的粘接、高温、低温、弹塑变形、耐老化等性能。
GQF-C型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条,一组刚质边梁及锚固主要材料:钢质边梁:采用16Mn的钢轧制,部面呈c形。橡胶密封条:采用氯丁橡胶制造,具有良好的耐老化、耐挠性能。固锚件:有锚栓、锚环、锚板结构三种,设计工程师可根据桥面板设计厚度选用,间距一般为20cm,本厂也可根据设计工程师特定设计制造。件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡后,同梁体连接可靠,具有与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。使用于伸缩量0~80mm的桥梁。
低温柔性和高温稳定性都非常好:在-40℃时不会变脆,TST弹塑体伸缩缝在80℃时不会流淌及变形。因此,能适和于所有气候区使用。施工时可与现有的沥青.水泥路面牢固粘结,常温下不粘,冷却后不会粘带。熟练的施工***(5-8人)每天正常可完成安装40延米GTF、TST伸缩缝,而且又不阻断交通的情况下半幅施工。TST伸缩缝粘接料安装后三个小时即可开放交通,若用冷水加速冷却,一小时后可开放通车。伸缩缝粘接料能充分吸收各种车辆振动冲击,车辆驶过舒适平稳。总结以上几点,可以看出,TST伸缩缝安装简便,不妨碍交通,TST弹塑体伸缩缝产品特点:弹性***力非常高:能适应不断重复的温度和荷载位移。低温柔性和高温稳定性都非常好:在-40℃时不会变脆,在80℃时不会流动。
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