这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动，且阻尼性高TST弹塑体伸缩缝(填充式桥梁接缝弹塑体)：TST弹塑体直接平铺在桥梁接缝处，与前后的桥面或路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，行车比有缝的桥更平稳、舒适、无噪音、振动小，且具有便于维护、清扫、除雪等优点。构造简单，不需装设专门的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋，施工方便快速，铺装冷却后，即可开放交通，对桥梁减震有利，可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵、横、竖三个方向的伸缩与变形。、因接缝和桥面铺装连成一体，故密封防水性好，且耐酸

碱腐蚀。

抹平混凝土过度段表面。用直尺检查伸缩缝顶面、过度段立即拆除伸缩缝***压板，錾去***螺丝，并用角向砂轮

磨去焊疤，补上油漆。用胶粘纸带或木板密封伸缩缝顶面缝口，在槽口部位即浇

筑50号混凝土；用插入式振动棒，充分振捣密实。，应尽量与路面平顺。做好混凝土***后方可通车。 带有防撞墙，人行道结构的伸缩缝，参造上述安装工序作业。

口采用坡口双同开，双面焊接，先焊顶面，再焊侧面，后焊底面，分层施焊，确保质量。的连接板加固；并及时清除焊渣，将焊缝表面磨平，检查后即可安装。并用200×50×16的连接板加固；⑸伸缩装置吊运就位后，选用长度不小于3米，型号不小于20#的槽钢，以双肢的形式，伸缩装置吊运就位后，的槽钢以双肢的形式，米的距离，垂直于伸缩装置，设于桥面上。然后采用丁字螺栓将伸缩装置吊起螺栓将伸缩装置吊起，按间距1米的距离，垂直于伸缩装置，设于桥面上。




至现场后，必须检查混凝土的和易性和塌落度，混凝土塌落度控制在70～90之间。采用～插入式振捣棒进行振捣，振捣要密实，插入式振捣棒进行振捣，其移动间距不超过振捣棒作用半径的1.5倍，振捣要密实，以混凝土不再下沉至无气泡止，做到不漏振也不过振。然后用刮杠刮平，用铁抹子收浆抹面，凝土不再下沉至无气泡止，做到不漏振也不过振。然后用刮杠刮平，用铁抹子收浆抹面，次收浆，确保混凝土面无开裂现象。