为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要，可将锚固钢筋和位移控制箱斜向布置。即将伸缩量为0~80mm的各种伸缩装置及MZL160~1200mm的模数式。伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾斜的焊在异型边梁上，其锚固钢筋与边梁的交角随桥梁方向与倾斜程度而改变。按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类型及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配，不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。




很多像RG、RB、梳齿板这些伸缩缝的型号不太常见，所以一般价格都会比较高。第五胶条，一般情况下都是赠送的，暂且可以忽略。第六配送距离也就是物流信息，路途的长远都会影响产品的整体报价，除非客户自己承担运费。第七就是了，和***有区分，这个也是影响桥梁伸缩缝价格的一部分(1)能够满足桥梁自由伸缩的要求，保证有足够的伸缩量。




采用丁字螺栓将伸缩装置吊起，固定在槽钢上。槽钢与伸缩缝两侧路面和伸缩装置要压紧、贴严（固定在槽钢上。槽钢与伸缩缝两侧路面和伸缩装置要压紧、贴严（当路面结构为新铺筑的沥青混凝土结构时，考虑到沥青混凝土会因压紧、密实而发生高度变化，沥青混凝土结构时，考虑到沥青混凝土会因压紧、密实而发生高度变化，为此伸缩装置应为宜）。安装后要保证伸缩装置在横缝方向和纵缝方向都垂直。




以GQF-F60(NR)为例，其中GQF为交通行业标准规定的F型,伸缩量为60mm,天然橡胶型。GQF-C型桥梁伸缩缝是一种适用于建筑高度低,本产品采用国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥时选用。GQF-C型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置.GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢