GQF-C型桥梁伸缩装置产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型GQF-C型桥梁伸缩装置GQF-C型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品***水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用。

采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的[1]装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.GQF-C型桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡

胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区。

预埋钢筋设置：在浇筑梁体或桥台时，应设置预埋钢筋。伸缩缝预留槽口、在浇筑拟安装伸缩缝的梁体、桥台时，在端部预留符合安装尺寸的槽口、推荐尺寸见表1。表1 单位mm固锚件型式 槽口宽度（b） 槽口深度（h）锚栓 ≥350 80∽120 锚环 ≥350 80∽120 锚板 ≥350 ≥150注：特殊设计另定预埋深度不小于50cm，并与梁体、桥台内结构钢筋连接一体；间距尺寸为20cm应和伸缩缝锚固件保持一致。梁端间隙应不小于梁体伸长度，在预制、现浇或吊装时由设计工程师根据当地气温确定。

并注意按要求留设混凝土试件。要求3次收浆，确保混凝土面无开裂现象。并注意按要求留设混凝土试件。6、混凝土***及伸缩体安装、采用土工布或细麻片浸水双层加盖进行养护，养护期间，水车供水设专人负责，采用土工布或细麻片浸水双层加盖进行养护，养护期间，水车供水设专人负责，混凝土的***后安装止水橡胶条伸缩体，天后再放行通车。




它承受荷载之后，有一定的竖向刚度，所以具有跨径间隙能力大(即伸缩量大)，行车平稳的优点。4、模数支承式模数支承式伸缩缝就是利用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料，与强度高刚性好的异型钢材组合的，在大位移量情况下能承受车辆荷载。5、无缝式无缝式伸缩缝是一种接缝构造不伸出桥面的伸缩缝产品也称为TST桥梁伸缩缝，在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性材料并铺上防水材料，然后在桥面铺装层铺筑粘弹性复合材料，使伸缩接缝处的桥面铺装与其它铺装部分形成一连续体，以连接缝的沥青混凝土等材料的变形承受伸缩的一种构造。d60伸缩缝。