桥梁伸缩缝
应该认真检查桥梁伸缩缝质量,若发现变形或两钢梁间距不一致时,应进行修整。应将XF型桥梁伸缩装置缓缓放入槽内,使缝中心线与实际预留缝中心线相重合,偏差不得超过10mm,同时使钢边梁内边保持垂直。 如要在先摊铺路面后装桥梁伸缩缝,为保证路面良好的平整度,应该先摊铺路面,然后开槽安装伸缩缝。切缝时应注意保持路面切口完好,无啃边现象。D40型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条,一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡段后,同梁体连结。切缝后及时清除槽内沥青混凝土及填料,凿毛槽口内混凝土表面。在安装时,下缝前应认真检查槽内预埋钢筋,若发现裂缝或折断,位置不当或间隙过大,必须采取补救措施。GQF-C型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条,一组刚质边梁及锚固主要材料:钢质边梁:采用16Mn的钢轧制,部面呈c形。橡胶密封条:采用氯丁橡胶制造,具有良好的耐老化、耐挠性能。固锚件:有锚栓、锚环、锚板结构三种,设计工程师可根据桥面板设计厚度选用,间距一般为20cm,本厂也可根据设计工程师特定设计制造。件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡后,同梁体连接可靠,具有与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。使用于伸缩量0~80mm的桥梁。
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