广州金龙油缸。由于在使用过程当中,细心发现普通的油缸有一定的不足。通过客户的反馈和油缸长的精心研究。在原有油缸的基础上进行改进。改进后的油缸可以更加持久耐用,弥补了长时间磨损使销孔变大,操作起来协调性差的问题。修复工艺:将划伤部位用角磨机表面处理,打磨深度1毫米以上,并沿导轨打磨出沟槽。运动更灵活,使用更方便。我们的油缸应用于导轨式升降机、剪叉式升降平台、液压登车桥、登高作业车等产品。安全、可靠、实用是我们的一贯追求,您选择了我们,就是选择了安心、就是选择了放心、就是选择了省心。
导轨式升降机油缸为单作用液压缸,安装方式一般为单耳式,也可双耳式
我们原为做更合理更的产品而努力
修复工艺:
将划伤部位用角磨机表面处理,打磨深度1毫米以上,并沿导轨打磨出沟槽。划伤两端钻孔加深,改变受力情况。
用脱脂棉蘸或无水乙醇将表面清洗干净。
将调和均匀的美嘉华-福世蓝2211F金属修复材料涂抹到划伤表面,要薄,要均匀且全部覆盖划伤面,以确保材料与金属表面粘接,再将材料涂至整个修复部位后反复按压,确保材料填实并达到所需厚度,使之比导轨表面略高。
材料在24℃下完全达到各项性能需要24小时,为了节省时间,可以通过卤钨灯提高温度,温度每提升11℃,固化时间就会缩短一半,固化温度70oC。
材料固化后,用细磨石,将高出导轨表面的材料修复平整,施工完毕。
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