油缸的加工 缸筒作为油缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员。
塞杆表面有严重划伤或是碰伤后，单独进行表面抛光已达不到修复要求，那就要对活塞杆表面进行从新电镀处理;首先，需要把活塞杆存在的镀铬层进行褪镀处理，褪镀后对活塞杆表面进行镀前抛光，进行从新电镀;电镀完毕再进行镀后抛光;
主要工艺流程：
褪镀→镀前抛光→电镀→镀后抛光
广州金龙油缸是一家***研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。公司位于广州天河区，紧邻广州市环城高速公路和广园快递公路，交利。您的信任，是我们的原动力。我们将继续贯彻真诚、敬业、积极的作风，为广大新老客户提供的产品和周到细致的服务
一般情况下，液压油缸的泄漏分为内泄和外泄两种。只要我们仔细观察就可以判断外部***的原因。而判断液压油缸的内部泄漏的原因则比较困难，这是因为内部泄漏的部位我们是不能直接观察的。
那么接下来，我们就来简单说一下液压油缸内部泄漏及外部泄漏的原因。
2，平常使用时，我们还要注意经常检查各螺纹、螺栓等连接部位，发现松动立即紧固好。因为这些地方松动也会造成液压油缸漏油，这对于从事工程机械的人员来说是很好理解的。
3，经常润滑联接部位，防止无油状态下锈蚀或非正常磨损也是我们需要注意的。特别是对于一些有锈蚀现象的部位来说，我们更应及时处理，避免因锈蚀造成液压油缸漏油。
4，平常***时，我们要注意应定期更换液压油，及时清洗系统滤网，保证液压油的清洁度，这对于延长液压油缸的使用寿命也是有着非常重要的作用。
5，在平常工作时，我们要注意控制好系统温度，因为油温过高会减少密封件的使用寿命，而长期油温高会使密封件发生变形，严重者会使得密封件失效。
6，平常我们在每次使用时，要进行全伸全缩的试运转3-5个行程后再进行工作。这样做的目的是排尽系统中的空气，预热各系统，从而能够有效地避免系统中存在空气或水，在油缸缸体造成气体现象，这样就会损害密封件，造成油缸内泄等故障。
7，在每次工作完成后，我们需要注意大小臂及铲斗保持在一个状态，也就是保证液压油缸内的液压油全部回流至液压油箱，保证液压油缸不承受压力。因为液压油缸长时间承受一个方向的压力，也会导致密封件的损害
液压油缸是液压系统中一个非常重要的物件，一旦液压油缸出现漏油的情况，那么就会导致机器出现举升缓慢、挖掘无力等现象，从而严重影响到工作效率。
在这个时间就是金钱的社会里，相信这是很多朋友都不希望看到的。那么就请善待你的液压油缸吧！
广州金龙油缸 隶属于广州市天河区大观金龙机械配件经营部,是一家***研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。公司位于广州天河区，紧邻广州市环城高速公路和广园快递公路，交利。
公司多年来任借在加工技术、设备、人才、经验等方面的优势，自主研发、生产各种油缸，主营工程机械的油缸、***维修各种油缸总成及元件。产品海外，是一个具有良好发展前景和较强综合实力的企业。
***生产供应各种型号挖掘机配件油缸 挖掘机油缸 质量保证
传统活塞杆修复工艺及问题：
活塞杆传统的修复工艺一般有以下几种：补焊、电镀、激光熔敷。
1.1 补焊：指修复零部件局部缺陷，优点是施工简便、修复成本低、。缺点是加热不均匀容易使部件产生变形、局部容易硬化，疲劳性能下降、容易产生气孔等缺陷。因此，用补焊工艺修复活塞杆往往是不得已而为之的选择。
1.2 电镀：指在磨损的活塞杆表面镀铬，优点是维修技术简便、成本低、生产、表面光洁度好、适用于批量加工。缺点是镀铬层薄、不环保、环境污染大。
1.3 激光熔敷：用激光器将活塞杆表面进行耐磨、耐腐蚀再制造强化处理。优点是熔敷、表面平整、工件使用寿命长。缺点是修复成本高、小直径活塞杆熔敷时变形量较大。
综合以上几种修复工艺补焊只适用于工件的局部修复，无法提高使用寿命。电镀虽然成本低、但随着***环评越来越严、高污染的电镀工艺会逐步被淘汰。激光熔敷能大大提高工件的使用寿命，但对修复小直径活塞杆无法适用（变形量过大），同时较高的修复成本也是阻碍此工艺大范围推广的主要原因。总结：液压油缸是液压系统中一个非常重要的物件，一旦液压油缸出现漏油的情况，那么就会导致机器出现举升缓慢、挖掘无力等现象，从而严重影响到工作效率。
此文针对以上各种修复工艺的优缺点，***介绍并讨论下微等离子粉末熔敷工艺在油缸活塞杆修复的可行性。
广州金龙油缸 隶属于广州市天河区大观金龙机械配件经营部,是一家***研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。公司位于广州天河区，紧邻广州市环城高速公路和广园快递公路，交利。作为液压油缸的生产厂家，一般对油缸的各方面技术都很精通，但对密封技术就不一定很了解。一般厂家只知道使用，不一定知道密封原理，密封件的动态变化，密封件在油缸里是怎样工作的。
密封件及垫片的选用：液压油缸有不同的技术要求，密封件也必须根据液压油缸的技术要求来生产不同技术要求的密封件。2、场地布置原则根据设计要求合理布置施工场地，先平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。
1、如油缸要求25MPa以上压力，速度0-0.5米/秒，油温80℃，要满足以上条件，则密封件必需达到以下技术要求：
（1）密封件硬度选用92度～97度，油缸压力越高，选用密封件硬度越大。
（2）密封件唇口的线速度必须满足0.5米/秒。
（3）密封件耐温必须满足-30℃～110℃温度。因为密封件唇口接触面的温度要高于液压油温度，所以密封件选用必须耐高温110℃；而有些地方的气温在-30℃左右，所以密封件的选用要耐低温-30℃。
（4）要选用密封件，如轴密封，只能选用轴密封件。活塞密封只能选用活塞密封件，而不能选用轴与活塞两用密封件。因为两用密封件根部宽度小于密封件根部宽度。在高压时两用密封件根部变形量大，密封件在同等压力时根部较宽，压缩变形量较小，被活塞杆挤出的可能性就变小。考虑到向后的负载大，油缸位置便是轴向垂直设计，这样设计有利于大负载支撑（桅杆后坐力），但是也因此削弱了油缸径向支撑能力当机手野蛮或误操作时，如悬挂钻杆过高走机过沟坎不减速。
（5）密封件根部要加上垫圈。为什么要加垫圈，垫圈硬度是多少？在平常工作时，要注意控制好系统温度，因为油温过高会减少密封件的使用寿命，而长期油温高会使密封件发生变形，严重者会使得密封件失效。由于油缸压力在25MPa以上，密封件的高度决定了密封件根部变形量的大小，也就是挤出间隙的大小，因为垫圈也有硬度，也有变形量，加上垫圈等于减少了密封件的变形量，使密封件在高压时，根部减小了与活塞杆或缸体内壁产生摩擦的可能性，从而减少密封件根部被挤出拉伤而损坏的几率。垫圈硬度和压力的关系是，压力越大，硬度越大。
2、如果液压油缸要求在25MPa以下压力，速度0.5米/秒，油温80℃，要满足以上条件，则密封件需要满足以下要求：
（1）密封件硬度选用85度～92度，因为硬度越低，密封件弹性越好。
（2）速度和温度要求与25MPa以上压力要求相同。
（3）密封件选用，可以选用、两用等各种形式的密封件。
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