所谓的油缸杆爬行,是在挖掘***闭发动机以后,在这种静态下,油缸杆会产生一***移。
其实呢,每台挖掘机出厂,对这个爬行指标都有一定的量化标准,理想状态没有爬行,而实际生产制造过程中,很难达到,因而设“有标准上限和下限”,只有当这个“爬行量”超过了上下限时,方可认定这台挖机有了故障。
当然,各个生产厂家都有各厂家的极限标准,各有不同,就是大小臂、铲斗油缸杆也不尽相同。
只有当这个“爬行量”超过了上下限时,那么这台挖掘机可认定有故障,那产生故障原因又是什么呢?
爬行现象的原因,既有液压缸之外的原因,也有液压缸自身的原因。
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沟槽设计不合理导致压缩率太大:没有考虑到材料由于热量及化学介质引起的变形,或由于压力过大引起。
防止措施:
沟槽的设计应考虑到材料由于温度及化学介质引起的变形。
现象九:系统内残留空气导致气蚀
原因:
系统内存在空气在高频高压运行时气体渗入造成气蚀损伤。
排尽系统空气或使用格莱圈等强度高的组合密封。
现象十:配合面材质和粗糙度的影响
活塞杆表面脱铬,表面粗糙度变差,导致密封件损坏失效。
1、保证度铬质量。
2、密封面的表面粗糙度对密封性能影响很大,其表面粗糙度Ra应不大于0.32μm,但表面粗糙度Ra也不能小于0.08μm推荐配合面表面粗糙度值 Ra0.08-Ra0.32μm之间。
现象十一:导向带龟裂、咬边
广州金龙油缸有限公司隶属于广州市天河区东圃镇珠村西横路6号,主要生产各型号挖掘机液压油缸、挖斗,
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液压油缸就相当于液压系统的心脏,心脏出问题很难修补,所以液压油缸的维护就是要谨慎细致
油缸经过滚压后,表面没有锋利的微小刃口
通常情况下,在外部没有缝隙时,油缸沉降过快意味着负载油路走漏,判断挖掘机液压油油缸的密封性的直观办法是进行封堵实验(必定要注意安全)。
a.进举动臂沉降封堵实验时,先将动臂、斗杆摆放成90度角,封堵动臂油缸底腔油口和油管,再发动发动机将斗杆翻开,使铲斗脱离地上,即可丈量沉降速度。
挖掘机油缸沉降过快的也许原因有:
1.油缸内泄;
2.控制阀阀孔与阀杆处内泄;
3.过载溢流阀不良;
4.阀杆不在中位;
5.PPC阀不在中位。
广州金龙油缸有限公司是一家***从事工程机械销售、维修、加工服务,以油缸生产和配套整机销售为主的企业。公司努力营造良好的工作和生活氛围,激励每一位员工在实现自我价值的愉快奋斗中,创造出更好的产品。公司经过多年的发展在原有精良加工设备的基础上,又增加一批国际工设备,数控加工中心,数控机床,数控钻铣床以及从德国进口的超高压检测设备。公司将持之以恒地坚持品质、用心制造、服务世界的经营理念。根据使用压力的范围我们可以把液压油缸分为轻压、中压、重压三类。 外部泄漏排查方法
1活塞杆伸出端与活塞杆配合的油封损坏;
2活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏,这大多是由于密封在长期使用 下老化造成的,也可能是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏;
3油缸进、回油管接头损坏也会导致油缸漏油
;4活塞表面镀络层拉伤,有坑点;
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