广州金龙油缸有限公司，是一家***设计、生产液压缸及液压系统的公司。 主要从事液压缸和液压系统的设计及制造；用户遍布***。

   公司在生产上从产品开发、工程设计、装配，***服务一条龙。生产各种油缸，挖掘机油缸定做厂家，挖掘机液压油缸，小型挖掘机油缸，大型液压油缸，

修复方法：活塞杆表面有轻微的划伤后，如不出现漏油的现象可忽略不计，但一定要引起重视，对液压系统进行清理，更换液压油及过滤芯;活塞杆表面可以进行抛光修复，不影响使用性能; 活塞杆表面有严重划伤或是碰伤后，单独进行表面抛光已达不到修复要求，那就要对活塞杆表面进行从新电镀处理;首先，需要把活塞杆存在的镀铬层进行褪镀处理，褪镀后对活塞杆表面进行镀前抛光，进行从新电镀;电镀完毕再进行镀后抛光。其特点是：当交替进入缸两腔的流体压力和流量不变时，活塞缸在左、右两个方向上输出的推力不相等，往复运动速度也不相同，并且活塞杆直径越大，这种差别也越大。

主要工艺流程：

    褪镀→镀前抛光→电镀→镀后抛光

公司依照ISO质量保证体系，对产品生产过程中的每一个细节高度重视，坚持“细节决定成败，品质提升品牌”的经营理念，认真做好品质管理。在引进数控加工设备的同时以台湾技术工艺为生产基础，提升其产品品质。

广州金龙油缸有限公司***从事液压件的加工定做，批发零售，产品涉及液压油

缸等液压设备的大小型号油缸的加工定做研发公司多年来任借在加工技术、设备、人才、经验等方面的优势，自主研发、生产各种油缸，主营工程机械的油缸及维修各种油缸总成及元件。产品海外，是一个具有良好发展前景和较强综合实力的企业。

挖掘机液压油缸一旦漏油，就会出现大小臂抬臂慢、挖掘动力不足等现象，需引起高度重视。液压油缸泄漏分为内泄和外泄两种。油缸的内油缸泄漏比外油缸排查相对困难一些，内部泄漏需要打开油缸看内部磨损。具体如何排查呢？广州金龙油缸有限公司是集挖掘机专用油缸和重型装备用非标准油缸系列产品的研发、生产和销售为一体的制造企业。请看下文。 外部泄漏排查方法  部泄漏排查方法  1活塞杆伸出端与活塞杆配合的油封损坏；2活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏，这大多是由于密封在长期使用 下老化造成的，也可能是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏；3油缸进、回油管接头损坏也会导致油缸漏油；4活塞表面镀络层拉伤，有坑点；5液压油高温导致油封老化；6油缸压力超出正常范围导致的漏油。

内部泄漏排查方法  1活塞上的卡环严重磨损，导致活塞和缸套之间摩擦，后拉伤缸套、 活塞和密封；2液压油脏了，铁屑或者***进入油缸导致油封磨损。

旋挖钻操作注意事项之桅杆油缸

桅杆油缸作用是来支撑桅杆的，负载来源前.后.左.右四个方向，特别是机锁杆加压时，向后的作用力大，都是靠油缸来支撑的，可以看出桅杆油缸大的负载来源于桅杆向后的作用力。

   考虑到向后的负载大，油缸位置便是轴向垂直设计，这样设计有利于大负载支撑（桅杆后坐力），但是也因此削弱了油缸径向支撑能力

当机手野蛮或误操作时，如悬挂钻杆过高走机过沟坎不减速！回转半径内存放钻斗回转过快撞击时，瞬间巨大的径向冲击力凝聚在桅杆油缸，由于油缸所承受的径向力较弱，此时可能损伤桅杆油缸（活塞杆顶端销轴处被撕开）。

虽然这种损坏的几率不多，但是毕竟还是存在的。

广州金龙油缸是一家***研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。公司位于广州天河区，紧邻广州市环城高速公路和广园快递公路，交利。液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。液液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；考虑到向后的负载大，油缸位置便是轴向垂直设计，这样设计有利于大负载支撑（桅杆后坐力），但是也因此削弱了油缸径向支撑能力当机手野蛮或误操作时，如悬挂钻杆过高走机过沟坎不减速。按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。活塞式单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。活塞仅能单向运动，其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。如图所示为单杆双作用活塞式液压缸示意图。它只在活塞的一侧设有活塞杆，因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时，不同腔进油，活塞的运动速度不同；在需克服的负载力相同时，不同腔进油，所需要的供油压力不同，或者说在系统压力调定后，环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。