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其实安装高杆灯是一件比较简单的事情，但是，实际操作起来根本没有那么简单。当准备都做好的时候，由组装到吊装所需的时间大概只有四个小时就可以安装好了，但也并不是高杆灯吊装好就好了，我们还要进行调直，但是调直的时间高杆灯厂家就为大家估算不了了。若是比较顺利的话就只花费20分钟，不顺利的话没有几个小时弄不好。

当然，对于的安装团队来说，对于高杆灯调直这种任务，根本都是不屑一顾，因为他们掌握了为简单实用的调直手段，不费吹灰之力就能轻松搞定，但是对于没有接触过这种工作的朋友来说，其难度之大就好比登天喽，这种感觉对于没有经验的人来说一点都不夸张，因为高杆灯属于体型高大的照明产品，不像普通4-6米高的小路灯杆一样，一个人就能轻松的把它推动，三晃两晃就能推直。高杆灯的重量通常在1500Kg左右，别说一个人了，就是给你搁上5个人都难以推动，更别说大幅度调直了。

太阳能led路灯的使用，没有太多的技能性问题，可是细节问题是很重要的，如果做不好，可以说灯在照明的时就不正常，这个产品可以说是不合格的，所以在生产过程中，选对原材料，选好蓄电池，选好灯珠，选好壳子，选好控制器，选好一些好的配件，都是特别重要的。

道路灯要合理使用光能，防止眩光。其所发出的光线要沿要求的角度照射，落到路面上呈的图形，光线分布均匀，路面亮度大，且眩光小。

　　为减少眩光，可在光强上方予以配光控制。根据道路断面形式、宽度、车辆和行人的情况，道路灯可采用在道路两侧对称布置、两侧交错布置、一侧布置和路中悬挂布置等形式。

　　一般说来，宽度超过20米的道路、迎宾道路，可考虑两侧对称布置;道路宽度超过15米的，可考虑两侧交错布置;较窄的道路可用一侧布置。

　　在道路交叉口、弯道、坡道、铁路道口、人行横道等特殊地点,一般都要设置道路灯，以利于驾驶员和行人识别道路情况。

　　在隧道内外路段和从城区街道到郊区公路的过渡路段的照明，则要考虑驾驶员的眼睛对光线变化的适应性。道路灯的功率、安装高度、纵向间距是配光设计的重要参数。组合好这三个因素，可得到满意的照明效果。