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地铁钢支撑就是常用的钢管支撑，一般采用直径Φ609(或直径Φ580、Φ40钢管余料接长常用壁厚有16mm。地铁钢支撑在使用前后和使用过程中的相关注意事项：施工前应熟悉支撑系统的图纸及各种计算情况，掌握开挖及支撑设置的方式、预顶力及周围环境保护的要求。钢支撑各节段如用法兰高强螺栓连接，施工时应检查连接螺栓的施拧顺序和初拧、复拧扭矩连接螺栓终拧完成一小时后应进行终拧扭矩检查螺栓连接摩擦而应保持干燥。

钢支撑指应用无缝钢管、H型钢、角铁等提升工程项目构造的可靠性，一般情况是倾斜的对接预制构件，普遍的是人字和交叉样子。现阶段钢支撑在地铁站、基坑围护层面被广泛运用。因钢支撑回收利用再运用，具备合理性、环境保护性等特点。钢支撑的施工方式：预工作压力加到设计方案值时，应再度榆查各节点的状况，必需时要规定施工企业开展结构加固，基坑后土方回填要立即运出．不允许深基坑边设计方案限定范畴内沉积土方回填。

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钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度，根据基坑宽度在现场进行组装，安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20mm，钢支撑的安装周期不超过12H。在同一墙段内施工同一高度的支撑时，所有固定端必须同时布置，安装，支撑安装完毕后，应及时检查节点的连接装抗，符合要求后同时使用千斤顶进行预加轴力，以防同一墙段因受力不平衡而对墙段产品***。