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好的选择方式就是看看整体的市场评价怎么样，我们在关注的时候就是可以看看哪家是做的比较好的，或者是其他的一些情况，从整体的管理运输等方面来看都是很简单的，相对来说也是比较方便的。钢支撑现在使用的也是越来越多，现在地铁修建也是比较多，都是需要高质量的材质才可以更加合理的使用。钢支撑是关系重大的配件，选择的时候一定要多注意。

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地铁钢支撑就是常用的钢管支撑，一般采用直径Φ609(或直径Φ580、Φ40钢管余料接长常用壁厚有16mm。地铁钢支撑在使用前后和使用过程中的相关注意事项：施工前应熟悉支撑系统的图纸及各种计算情况，掌握开挖及支撑设置的方式、预顶力及周围环境保护的要求。钢支撑各节段如用法兰高强螺栓连接，施工时应检查连接螺栓的施拧顺序和初拧、复拧扭矩连接螺栓终拧完成一小时后应进行终拧扭矩检查螺栓连接摩擦而应保持干燥。

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在基坑采用钻孔灌注桩加内支撑作为基坑围护结构，基坑转角及变截面处支撑为斜撑，其余均设为对撑，除一道钢支撑直接支撑在桩顶冠梁上外，其余均设型钢围檩，为施工方便，要求钢管在满足间距要求下避开主体结构中柱，同时为保证斜撑受力，在斜撑对应处的钢围檩上设三角形剪力块，确保受力面与斜撑正交。钢支撑进入现场前，要进行检查和验收，特别是要加强钢管的长度，壁厚和钢管接头焊缝的质量检验，钢支撑安装时位臵由专人负责放样。

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钢支撑体系安装的施工要点：组合千斤顶预加力做到对称同步，并分级加载。为确保对称加载，可通过同一个液压泵站外接T形阀门，分别接至组合千斤顶，所有支撑连接都应紧密，直接承压的钢板应铣平，并拧紧螺栓以防止钢管支撑偏心受压。检查钢管支撑楔子，如有松动，应及时重新打楔子，钢管支撑、钢围檩为钢构件，必须保证焊接质量，端头斜撑处钢围檩及支撑头，严格按设计尺寸和角度加工焊接、安装，保证支撑为轴心受力。