原因5：静电导致起火（加油后，驾驶人回到座位上摩擦座椅带电，有可能在放电时引起火灾。同时，由于一些衣物、座套等原因，车上的静电积累到一定程度的话，也会发生火灾。维修技师：平时注意放电，比如买一个放，选择座套或者穿衣服多用纯棉质地的等。）原因6：吸烟造成燃烧（吸烟后没有把烟头熄灭就直接放在烟灰缸内，或者把打火机放在仪表台上经过暴晒后发生引起燃烧。维修技师：车内尽量少吸烟，不但减少隐患，还对我们的健康有利。注意吸烟后打火机和烟头的处理。还需要注意的是，空气清新剂或者***等罐装物品也可能造成。）

那车主应该如何预防“烧机油”现象呢？

1、定期***车辆

按规定的时间对车辆进行***，除了定期更换机油、机滤以外，空滤也要定期检查更换，以避免灰尘吸入发动机造成缸体磨损。而对于长期在恶劣情况下使用的车辆来说，要根据实际情况缩短***周期。

2、使用品质好的机油、

积碳、油泥是导致发动机出现“烧机油”现象的主要原因。品质较差的，其中的杂质比较多，在经过喷油嘴进入到燃烧室燃烧之后，会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳，加剧这些部位的老化，引起“烧机油”现象，而质量比较好的机油（全合成机油）具有的润滑作用，还具有较好的清洁性能和稳定性。既能大程度地减少油泥、积碳的部件磨损，还能使油品在发动机高温和高转速下保持适当的黏度级别，保证有效的密封，减少机油的消耗。

车顶：车厢顶部的盖板。对于车身的整体刚性来说，车顶并不是一个很重要的部件，这也是车顶允许天窗的原因。从设计的角度来看，重要的是如何与前后窗框以及与柱子的交接处进行平滑过渡，从而获得的视觉感和小的空气阻力。当然，为了安全起见，车顶也要有一定的强度和刚度。一般在屋面下增加一定数量的加强梁，在屋面内层铺设保温内衬材料，防止外界温度的传递，减少振动时噪音的传递。