传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。

离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车和换档等操作。

变速器：由变速器壳、变速器盖、轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承和操纵机构等机件构成，用于汽车变速和变输出扭矩。

按汽车配件所属系统分类

按照不同系统区分 汽车配件分为发动机系统 传动系统 、 转向系统、 冷却 系统 、 制动系统 悬架系统 进排气系统 车身及附件 内饰件及附件 暖风和空调系统 、 电气系统 、 随车附件等 。

汽车配件编码

配件查询流程：获取车型，VIN码及配件名称——查询确认生产代码及下线日期——确定所需配件——依据结果确定配件编码

汽车前桥又称为转向桥，必须要能够承受一定的载荷，并实现汽车的转向功能，一般来说，对于前桥的具体要求是：

　　1、要具有足够的强度和刚度;

　　2、前桥要具有正确的***角度和合适的转向角;

　　3、在车轮转向的过程中，汽车前桥内部部件之间的摩擦力要小;

　　4、保证行驶方向的稳定性。

通常情况下，汽车前桥位于汽车前部，能使安装在其两端的车轮偏转一定的角度，以实现汽车的转向功能，同时还要承受车架与车轮之间的作用力及其产生的弯矩和转矩消除因车轮外倾所造成的不良后果，从而保证车辆的正常行驶方向。

轴承发响

　　驱动桥内轴承发响多是一种非常杂乱的“哗啦哗啦”的声音，车速越快响声越大，且加减速都响。该种响声多是轴承预紧力调整不当或缺油致使轴承烧蚀引起的。通常应及时分解，检查，不得继续使用。

驱动桥过热

　　驱动桥过热现象是指汽车行驶一定里程后，用手抚摸桥壳感到烫手，且达到不能忍受的程度。(一般在60度以内、过热的主要原因是轴承装配预紧力过大，主、从动齿轮齿合间隙过小和缺少润滑油等。