汽车配件厂家：冲压件起皱的原因及控制

冲压生产中起皱会导致零件报废，不仅增加制造成本，还会造成原材料的浪费，需要分析和控制。

原因是：

1.压边力不够，压边面间隙不合适，导致“紧里松”问题。

2.润滑油太多，刷机太频繁，或者刷机位置不当。

3.试冲的毛坯太软，材料强度低，毛坯尺寸太小压制材料。

4.坯料***不稳定，导致局部压制，压制面形状不合适，送料不均匀。

5.冲压方向不当。

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经常检查重型汽车车桥的加油孔塞以及放油孔塞，如果发现漏油的情况应及时的予以更换，并及时进行拧紧。在行驶的过程中，每行驶一定的距离都要对重车桥不同的零件进行检查调整，如遇到故障的情况应及时的予以更换，并定期的进行润滑油的更换，检查各部件是否有损伤以及松动情况的发生，切记不要等到是事故发生后才进行处理，一定要及时发现并予以处理。


汽车前桥损伤变形的冷压校正：当检验出弯曲变形时，应在压力机上冷压校正。冷校达不到目的时，可在局部加热后校正，但其加热不要过快，通常用木炭火，温度也不要过高，不允许超过600℃，以免降低其机械性能。校正扭曲时，可将前轴用夹具固定，用一根较长的撬棒插入主销孔中，局部加热后扳动撬棒予以校正，校正后必须重复检验，符合原车型标准规定为止。