2)双叉臂(双横臂)***悬架
双叉臂(双横臂)式悬挂系统是指拥有两根叉臂(横臂),车轮在汽车横向平面内摆动的***悬挂系统。
可以简单理解为麦佛逊悬架的升级版,将单独的下摆臂衍生成双叉臂或者双横臂的结构。
对于侧向的支撑更加的到位,比如急刹车不容易点头。高速过弯更加的可靠,不过成本也更高,占用车内空间也更大。
注:双横臂可以简单理解为简化版的双叉臂,将双叉的复杂形状改成两根简单的横臂,往往会搭配侧向拉杆加以辅助。制造成本也比双叉臂要低,更多的应用在后轮上。
1、检查轮胎面
在使用中,轮胎磨损是很正常的现象,若是轮胎磨损严重、不规则的现象出现,那么可能是车轮***有问题或是前端部件已磨损。
2、定期冲洗制动液
卡车里的制动液会吸收湿气,会对制动系统造成严重腐蚀,因此好每两年冲洗并更换制动液。
3、检查冷却剂颜色
关于冷却剂,若是其变色,则说明其中的耗尽了,会侵蚀引擎和散热器。
4、疏通软管
卡车的引擎过热,主要是软管堵塞或被箍得太紧造成的,换油时要认真检查软管。
5、监视催化转化器
停车时若听到哨音或闻到臭鸡蛋味,那么很可能是废气催化剂堵塞造成的,这种情况下开车耗油甚至损坏引擎。
我们在跑山路或者在自驾旅游途中经常会遇到长下坡的情况,长时间的刹车导致刹车片温度过高,产生热现象。造成的直接后果就是刹车性能下降,刹车距离变长,甚至失灵。如果继续行驶下去的话,就会很容易出问题。
如果等待刹车盘自然冷却的话,可能需要半个小时甚至更久,很耗费时间。那有一些性子急的朋友,就可能会用水直接泼到刹车上,以达到快速降温的目的。那这种行为到底可不可取呢?
是:不可以的。
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